{"id":3889,"date":"2026-07-21T20:08:50","date_gmt":"2026-07-21T18:08:50","guid":{"rendered":"https:\/\/xpeng.guru\/?post_type=lineup&p=3889"},"modified":"2026-08-05T08:39:37","modified_gmt":"2026-08-05T06:39:37","slug":"xpeng-p7plus","status":"publish","type":"lineup","link":"https:\/\/xpeng.guru\/da\/lineup\/xpeng-p7plus\/","title":{"rendered":"XPENG P7+"},"content":{"rendered":"\n

XPENG P7+<\/strong> er XPENGs rummelige elsedan til Europa - en liftback med stationcar-agtigt bagagerum, 800 V-platform og det aktuelle danske udvalg: RWD Long Range og AWD Performance.<\/p>\n\n\n\n

Alle billeder p\u00e5 denne side er officielt XPENG-materiale.<\/em><\/p>\n\n\n\n

\"XPENG<\/figure>\n\n\n\n
\n

Danmark \u00b7 MY26.<\/strong> To varianter fra 359.995 kr (~\u20ac48.300)<\/strong> via XPENG Danmark. Fulde specifikationer: Sammenlign specs<\/a>. Leder du efter Next P7, der kun s\u00e6lges i Kina? Se XPENG P7 \/ Next P7<\/a>.<\/p>\n<\/div>\n\n\n\n

Spring til: Varianter & priser<\/a> \u00b7 Dimensioner<\/a> \u00b7 Kabine & tech<\/a> \u00b7 Opladning<\/a> \u00b7 Farver<\/a><\/p>\n\n\n\n

Varianter & priser (Danmark)<\/h2>\n\n\n\n

Listepriser fra XPENG DK-butikkens konfigurator (2026-07-21). Tilvalg som lakfarver og elektronisk anh\u00e6ngertr\u00e6k kommer oveni.<\/p>\n\n\n\n

Variant<\/th>Effekt<\/th>Batteri<\/th>WLTP<\/th>0-100<\/th>Fra<\/th><\/tr><\/thead>
RWD Long Range<\/td>230 kW (313 hk)<\/td>74,9 kWh<\/td>530 km<\/td>6,2 s<\/td>359.995 kr (~\u20ac48.300)<\/td><\/tr>
AWD Performance<\/td>370 kW (503 hk)<\/td>74,9 kWh<\/td>500 km<\/td>4,3 s<\/td>389.995 kr (~\u20ac52.300)<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n

Eurobel\u00f8b i parentes er ca.-priser (~7,46 kr\/\u20ac) og kun til orientering.<\/p>\n\n\n\n

Luftmodstand 0,236 Cd<\/strong>. Sammenlign begge varianter side om side p\u00e5 Sammenlign specs<\/a>.<\/p>\n\n\n\n

Dimensioner & praktisk brug<\/h2>\n\n\n\n
\"XPENG<\/figure>\n\n\n\n
\n
    \n
  • L\u00e6ngde \u00d7 bredde \u00d7 h\u00f8jde<\/strong> 5.071 \u00d7 1.937 \u00d7 1.512 mm<\/li>\n\n\n\n
  • Akselafstand<\/strong> 3.000 mm<\/li>\n\n\n\n
  • S\u00e6der<\/strong> 5<\/li>\n\n\n\n
  • Bagagerum<\/strong> 573 L \u00b7 op til 1.931 L med bags\u00e6derne nedf\u00e6ldet<\/li>\n\n\n\n
  • Anh\u00e6ngerv\u00e6gt (bremset)<\/strong> 1.500 kg \u00b7 elektronisk svingbart anh\u00e6ngertr\u00e6k +8.900 kr (~\u20ac1.200)<\/li>\n<\/ul>\n<\/div>\n\n\n\n

    Kabine & tech<\/h2>\n\n\n\n
    \"XPENG<\/figure>\n\n\n\n

    XPENG positionerer P7+ som en komfortabel langdistance-sedan: Nappal\u00e6der, mikrofiber-ruskinds loftsbekl\u00e6dning, opvarmede \/ ventilerede \/ massage-fors\u00e6der som standard og en stille kabine med aktiv st\u00f8jreduktion.<\/p>\n\n\n\n

    \n
      \n
    • 15,6\u2033<\/strong> central touchsk\u00e6rm \u00b7 8,8\u2033<\/strong> instrumentdisplay \u00b7 8\u2033<\/strong> bagsk\u00e6rm \u00b7 HUD<\/li>\n\n\n\n
    • CarPlay \u00b7 Android Auto \u00b7 Hey XPENG-stemme \u00b7 Wi-Fi \/ 5G \u00b7 Digital Key 3.0<\/li>\n\n\n\n
    • 20 h\u00f8jttalere (inkl. f\u00f8rerh\u00f8jttalere i nakkest\u00f8tten)<\/li>\n\n\n\n
    • XPILOT ASSIST med 1\u00d7 Turing XP5<\/strong> (750 TOPS<\/strong>) og fuld sensorsuite - ikke nok compute til en n\u00e6rliggende fuld VLA 2.0<\/strong>-opdatering<\/li>\n\n\n\n
    • XOS over-the-air-opdateringer (typisk installation ~35 minutter n\u00e5r bilen holder)<\/li>\n<\/ul>\n<\/div>\n\n\n\n

      Opladning<\/h2>\n\n\n\n

      P7+ k\u00f8rer p\u00e5 en 800 V<\/strong>-arkitektur. P\u00e5 DK-konfiguratoren angives begge varianter med op til 446 kW<\/strong> DC og ca. 12 minutter<\/strong> for 10-80 % ved max DC. AC-opladning er 11 kW<\/strong> (omkring 8,5 t for 5-100 %).<\/p>\n\n\n\n

      Farver<\/h2>\n\n\n\n