{"id":2852,"date":"2025-05-04T11:09:40","date_gmt":"2025-05-04T09:09:40","guid":{"rendered":"https:\/\/xpeng.guru\/software\/xos-software\/history\/"},"modified":"2026-07-26T19:09:41","modified_gmt":"2026-07-26T17:09:41","slug":"history","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/xpeng.guru\/da\/software\/xos-software\/history\/","title":{"rendered":"XOS historik"},"content":{"rendered":"\n

Referencenoter til XOS Releases-hubben<\/a> - hvad XOS er, hvordan de store versioner h\u00e6nger sammen, og hvordan kinesiske og internationale udgivelser adskiller sig. For offentliggjorte changelogs kan du bruge udgivelsesnote-kortene p\u00e5 hubben.<\/p>\n\n\n\n

Hvad er XOS?<\/h2>\n\n\n\n

XOS<\/strong> (XPENG Operating System) er XPENGs indbyggede infotainment- og k\u00f8ret\u00f8jsstyringssoftware. Den d\u00e6kker navigation, klima, stemmestyring, integration af f\u00f8rerassistance og tr\u00e5dl\u00f8se (OTA) opdateringer. Moderne XOS-versioner kombinerer AI-assisterede funktioner, et touch-f\u00f8rst-interface og cloud-forbundne tjenester.<\/p>\n\n\n\n

Versionsoversigt<\/h2>\n\n\n\n

Store XOS-generationer og internationale udgivelser. Mindre builds uden en udgivelsesnote p\u00e5 xpeng.guru er kun medtaget for kontekst. Gr\u00f8nne r\u00e6kker<\/strong> markerer versioner med en offentliggjort international udgivelsesnote p\u00e5 dette site. Fra 2026 k\u00f8rer 5.x og 6.x parallelt<\/strong> - nye modeller i Kina kan leveres med 6.x, mens andre biler bliver p\u00e5 5.x, indtil de migreres.<\/p>\n\n\n\n

Version<\/th>\u00c5r<\/th>Marked<\/th>Noter<\/th><\/tr><\/thead>
XOS \/ AIOS 6.x<\/td>2026<\/td>Kina f\u00f8rst<\/span><\/td>Udgivet p\u00e5 nyere Turing<\/strong>-platformsmodeller - AI-f\u00f8rst-cockpit; markedsf\u00f8res som AIOS<\/strong> eller XOS 6<\/td><\/tr>
XOS 6.x<\/td>2026+<\/td>International<\/td>Forventes efter Kina i lokaliseret form; eksportfl\u00e5den p\u00e5 5.x under overgangen<\/td><\/tr>
XOS 5.11.x<\/td>2026<\/td>Kina + International<\/td>Forventet sidste store koordinerede 5.x-b\u00f8lge for 5.x-fl\u00e5den<\/strong> p\u00e5 begge markeder f\u00f8r 6.x - nye Turing-modeller i Kina kan i stedet leveres med 6.x<\/td><\/tr>
XOS 5.9.5<\/a><\/td>2026<\/td>Kina + International<\/td>Stor 5.9-b\u00f8lge - P-Comfort, kontinuerlig stemme, XCOMBO-lokationstriggers, tilpasset APA - GA juni 2026 - udgivelsesnote<\/a><\/td><\/tr>
XOS 5.8.7<\/a><\/td>2026<\/td>Kina + International<\/td>ADAS- og stabilitetsrettelser - koordineret 5.8.x p\u00e5 begge markeder; udgivelsesnoten<\/a> d\u00e6kker eksport-build<\/td><\/tr>
XOS 5.8.5<\/td>2025<\/td>Kina + International<\/td>Mindre opdatering; ikke udrullet i Europa (LCC-\/infotainment-rettelser i Kina)<\/td><\/tr>
XOS 5.8.0<\/a><\/td>2025<\/td>International<\/td>Copilot, dashcam, k\u00e6ledyrstilstand - udgivelsesnote<\/a><\/td><\/tr>
XOS 5.7<\/td>2025<\/td>Kun Kina<\/span><\/td>AI- og kabineinteraktionsopdateringer<\/td><\/tr>
XOS 5.6.1<\/a><\/td>2025<\/td>International<\/td>Telefonlydkvalitet - udgivelsesnote<\/a><\/td><\/tr>
XOS 5.6.0<\/a><\/td>2025<\/td>International<\/td>Stor 2025-opdatering - udgivelsesnote<\/a><\/td><\/tr>
XOS 5.4.6<\/a><\/td>2025<\/td>International<\/td>Lydrettelse for ikke-Dynaudio - udgivelsesnote<\/a><\/td><\/tr>
XOS 5.4.5<\/a><\/td>2025<\/td>International<\/td>F\u00f8rste store internationale OTA i 2025 - udgivelsesnote<\/a><\/td><\/tr>
XOS 5.2.7<\/a><\/td>2024<\/td>International<\/td>Telefonlyd + CarPlay-\/Android Auto-stabilitet - udgivelsesnote<\/a><\/td><\/tr>
XOS 5.2.6<\/a><\/td>2024<\/td>International<\/td>G6 ADAS-forbedringer - udgivelsesnote<\/a><\/td><\/tr>
XOS 5.2.5<\/a><\/td>2024<\/td>International<\/td>F\u00f8rste internationale XOS 5.x - GA august 2024 - udgivelsesnote<\/a><\/td><\/tr>
XOS 5.0<\/td>2024-<\/td>Kina + International<\/td>Android-baseret; G6, G9, international P7<\/td><\/tr>
XOS 4.x<\/td>2022-2024<\/td>Kina + International<\/td>Unity-interface - P5, G9, international P7; 4.4.0<\/a> \u00b7 4.4.1<\/a><\/td><\/tr>
XOS 3.0<\/td>2021<\/td>Kun Kina<\/span><\/td>XPILOT 3.0-integration<\/td><\/tr>
XOS 2.0<\/td>2019-2020<\/td>Kun Kina<\/span><\/td>P7-lancerings\u00e6ra; OTA-kompatibel<\/td><\/tr>
XOS 1.0<\/td>2018-2020<\/td>Kina (+ Norge G3)<\/td>F\u00f8rste generation med G3; begr\u00e6nset eksport-build i Norge<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n

Generationshistorik<\/h2>\n\n\n\n

XOS 1.0 - fundament (2018-2019)<\/h3>\n\n\n\n

Debuterede med G3 i Kina: grundl\u00e6ggende infotainment, stemmestyring og smartphone-integration via XPENGs app og Baidu-tjenester. En reduceret international build blev leveret med G3 i Norge (2020).<\/p>\n\n\n\n

XOS 2.0 - forbindelse (2019-2020)<\/h3>\n\n\n\n

Lanceret med P7 i Kina: forbedret interface, bedre stemmegenkendelse og OTA-opdateringer. Blev aldrig udgivet som en fuld international gren.<\/p>\n\n\n\n

XOS 3.0 - ADAS-integration (2021)<\/h3>\n\n\n\n

Knyttet til XPILOT 3.0 i Kina - adaptiv fartpilot, vognbaneskift og mere avanceret navigation. Kun Kina.<\/p>\n\n\n\n

XOS 4.0 - Unity-cockpit (2022-2024)<\/h3>\n\n\n\n

Unity-baseret interface p\u00e5 P5 og G9; international P7 og G9 modtog 4.x-OTA’er gennem 2024. Widgets, app-\u00f8kosystem og Spotify p\u00e5 udvalgte markeder. Se 4.4.0<\/a> og 4.4.1<\/a> for den prim\u00e6re europ\u00e6iske P7\/G9-b\u00f8lge.<\/p>\n\n\n\n

XOS 5.0 - Android-smartkabine (2024-2026)<\/h3>\n\n\n\n

Android-baseret stak p\u00e5 G9, G6 og international P7 - multisk\u00e6rmslayout, forbedret stemme og hurtigere app-udvikling. Tidlige 5.x brugte separate ulige\/lige minor-spor for Kina vs. eksport; fra 5.8 og frem blev nummereringen t\u00e6ttere koordineret p\u00e5 tv\u00e6rs af markeder (se Kina vs. international<\/a>). 5.9.5<\/a>-b\u00f8lgen (juni 2026) er den f\u00f8rste store koordinerede ulige-minor-udgivelse for begge markeder. 5.x-linjen forbliver aktiv internationalt gennem 2026, mens 6.x rulles ud i Kina.<\/p>\n\n\n\n

XOS \/ AIOS 6.x (fra 2026)<\/h3>\n\n\n\n

XOS 6<\/strong> \/ AIOS<\/strong> (Artificial Intelligence Operating System) er XPENGs n\u00e6ste cockpit-generation - AI-f\u00f8rst-interface, stemmeinteraktion med store sprogmodeller og t\u00e6ttere integration mellem infotainment og f\u00f8rerassistance. XPENG har varem\u00e6rkeregistreret \u201cXPENG AIOS\u201d; forhandlere og presse kan bruge enten AIOS<\/strong>- eller XOS 6<\/strong>-betegnelsen.<\/p>\n\n\n\n

I Kina (2026)<\/strong> leveres 6.x f\u00f8rst p\u00e5 nyere Turing<\/strong>-platformsmodeller. Resten af fl\u00e5den bliver p\u00e5 5.x<\/strong>-OTA’er, indtil XPENG migrerer hver linje - begge generationer k\u00f8rer parallelt, ikke som \u00e9n global oml\u00e6gning.<\/p>\n\n\n\n

Internationale<\/strong> eksportmarkeder er stadig p\u00e5 5.x<\/strong>-sporet (5.9, 5.11, \u2026). I Kina<\/strong> g\u00e6lder de samme koordinerede 5.x-minorer for biler, der endnu ikke er p\u00e5 6.x \/ AIOS. En lokaliseret 6.x-b\u00f8lge forventes efter Kina; timing for model og region vil afvige fra de kinesiske udrulninger.<\/p>\n\n\n\n

Kina vs. international<\/h2>\n\n\n\n

XPENG vedligeholder parallelle XOS-linjer: en kinesisk hjemmemarkeds-build og en international eksport-build (Europa og andre eksportmarkeder). De deler arkitektur, men adskiller sig i tjenester, udrulningstempo og funktionsomfang.<\/p>\n\n\n\n