{"id":10708,"date":"2026-08-12T12:00:00","date_gmt":"2026-08-12T10:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/xpeng.guru\/?p=10708"},"modified":"2026-10-01T21:10:11","modified_gmt":"2026-10-01T19:10:11","slug":"porsche-xpeng-co2-pulje","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/xpeng.guru\/da\/nyheder\/porsche-xpeng-co2-pulje\/","title":{"rendered":"Porsche l\u00e6gger sit CO\u2082-regnskab i EU sammen med XPENG"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Porsche har meldt sig ud af Volkswagen-koncernens f\u00e6lles CO\u2082-pulje i EU og danner i stedet en \u00e5ben pulje med XPENG for 2026 og 2027. Det fremg\u00e5r af en oversigt over erkl\u00e6ringer om nye \u00e5bne puljer, som EU-Kommissionen lagde ud den 5. august 2026. Elbilmediet electrive skrev om aftalen den 12. august og henviser til Porsches bekr\u00e6ftelse over for Handelsblatt.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image aligncenter size-full xg-article-image-no-crop\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"2560\" height=\"1420\" src=\"https:\/\/xpeng.guru\/wp-content\/uploads\/news-100-1.jpg\" alt=\"S\u00f8lvgr\u00e5 XPENG G6 p\u00e5 et \u00e5bent tagparkeringsd\u00e6k med en moderne kontorskyline bagved\" class=\"wp-image-8737\" srcset=\"https:\/\/xpeng.guru\/wp-content\/uploads\/news-100-1.jpg 2560w, https:\/\/xpeng.guru\/wp-content\/uploads\/news-100-1-768x426.jpg 768w, https:\/\/xpeng.guru\/wp-content\/uploads\/news-100-1-1920x1065.jpg 1920w, https:\/\/xpeng.guru\/wp-content\/uploads\/news-100-1-1536x852.jpg 1536w, https:\/\/xpeng.guru\/wp-content\/uploads\/news-100-1-2048x1136.jpg 2048w\" sizes=\"auto, (max-width: 2560px) 100vw, 2560px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"hvorfor-en-sportsvognsproducent-g-r-i-pulje-med-xpeng\">Hvorfor en sportsvognsproducent g\u00e5r i pulje med XPENG<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">EU stiller krav til, hvor meget CO\u2082 de nye biler fra hver producent i gennemsnit m\u00e5 udlede. Producenterne m\u00e5 sl\u00e5 deres fl\u00e5der sammen i puljer, og s\u00e5 er det puljens samlede gennemsnit, der t\u00e6ller. XPENG s\u00e6lger kun elbiler i Europa. De t\u00e6ller med 0 g CO\u2082\/km i fl\u00e5deregnskabet, som m\u00e5ler udledning fra bilernes udst\u00f8dning, og s\u00e6nker derfor puljens gennemsnit.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">For 2025-2027 vurderes m\u00e5lopfyldelsen samlet over de tre \u00e5r. En overskridelse i \u00e9t \u00e5r kan derfor opvejes af et bedre resultat i et andet. B\u00f8desatsen er 95 euro pr. g CO\u2082\/km over m\u00e5let for hver registreret ny bil.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Porsche siger til Handelsblatt, if\u00f8lge electrive, at puljen giver fleksibilitet i overgangen til elbiler, men ikke \u00e6ndrer selskabets langsigtede strategi.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"hvad-xpeng-f-r-ud-af-det\">Hvad XPENG f\u00e5r ud af det<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">XPENG har ikke selv kommenteret aftalen, og de \u00f8konomiske vilk\u00e5r er ikke offentliggjort. Aftalen kan give XPENG ekstra indt\u00e6gter, fordi selskabets elbiler hj\u00e6lper puljen med at opfylde CO\u2082-kravene. Jo flere elbiler XPENG registrerer i Europa, jo mere kan de bidrage til at s\u00e6nke puljens gennemsnit.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Porsche h\u00f8rer under Volkswagen-koncernen, som siden 2023 har ejet knap 5 procent af XPENG og udvikler biler sammen med selskabet i Kina. Mere om XPENGs samarbejdspartnere st\u00e5r p\u00e5 <a href=\"https:\/\/xpeng.guru\/da\/xpeng\/company\/\">siden om XPENG<\/a>.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-text-align-left wp-block-paragraph\"><em>Billede: XPENG<\/em><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Kilder<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><a href=\"https:\/\/circabc.europa.eu\/ui\/group\/4cf23472-88e0-4a52-9dfb-544e8c4c7631\/library\/0f76d725-4ee4-421c-a148-36ae79b036db\/details\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">EU-Kommissionen: erkl\u00e6ringer om nye \u00e5bne CO\u2082-puljer for personbiler \u00b7 5. august 2026<\/a><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><a href=\"https:\/\/www.electrive.com\/2026\/08\/12\/porsche-to-form-eu-co%E2%82%82-pool-with-xpeng\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">electrive: Porsche danner CO\u2082-pulje med XPENG \u00b7 12. august 2026<\/a><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><a href=\"https:\/\/eur-lex.europa.eu\/eli\/reg\/2019\/631\/oj\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Forordning (EU) 2019\/631 om CO\u2082-krav til nye personbiler<\/a><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><a href=\"https:\/\/climate.ec.europa.eu\/areas-action\/transport-decarbonisation\/road-transport\/cars-and-vans_en\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">EU-Kommissionen: CO\u2082-krav, b\u00f8desatser og samlet vurdering for 2025-2027<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Porsche har forladt Volkswagen-koncernens CO\u2082-pulje og danner i stedet en pulje med XPENG for 2026 og 2027. XPENGs elbiler tr\u00e6kker gennemsnittet ned.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":8737,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"_kb_optimizer_status":0,"footnotes":""},"categories":[46],"tags":[76],"class_list":["post-10708","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-virksomheden","tag-europa"],"blocksy_meta":{"styles_descriptor":{"styles":{"desktop":"","tablet":"","mobile":""},"google_fonts":[],"version":8}},"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/xpeng.guru\/da\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/10708","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/xpeng.guru\/da\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/xpeng.guru\/da\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/xpeng.guru\/da\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/xpeng.guru\/da\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=10708"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/xpeng.guru\/da\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/10708\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":10712,"href":"https:\/\/xpeng.guru\/da\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/10708\/revisions\/10712"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/xpeng.guru\/da\/wp-json\/wp\/v2\/media\/8737"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/xpeng.guru\/da\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=10708"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/xpeng.guru\/da\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=10708"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/xpeng.guru\/da\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=10708"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}