{"id":11129,"date":"2026-10-09T10:00:00","date_gmt":"2026-10-09T08:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/xpeng.guru\/?p=11129"},"modified":"2026-10-10T16:31:48","modified_gmt":"2026-10-10T14:31:48","slug":"xpeng-unece-tf-esri","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/xpeng.guru\/da\/nyheder\/xpeng-unece-tf-esri\/","title":{"rendered":"XPENG bliver sekret\u00e6r for ny FN-taskforce om automatiseret k\u00f8rsel"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Den 9. oktober 2026 meddelte XPENG, at selskabet bliver sekret\u00e6r for bilproducenternes internationale organisation OICA i en ny FN-taskforce om automatiseret k\u00f8rsel. XPENG skal hj\u00e6lpe med koordinering og administration, s\u00e5 deltagerne kan dele viden og erfaringer fra trafikken.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image aligncenter size-full xg-article-image-no-crop\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"847\" height=\"418\" src=\"https:\/\/xpeng.guru\/wp-content\/uploads\/xpeng-unece-tf-esri-delegates.png\" alt=\"Gruppebillede af delegerede p\u00e5 trappen uden for en FN-bygning\" class=\"wp-image-11127\" srcset=\"https:\/\/xpeng.guru\/wp-content\/uploads\/xpeng-unece-tf-esri-delegates.png 847w, https:\/\/xpeng.guru\/wp-content\/uploads\/xpeng-unece-tf-esri-delegates-768x379.png 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 847px) 100vw, 847px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Taskforcen hedder TF-ESRI og ledes if\u00f8lge XPENG af Frankrig og Kina i f\u00e6llesskab. Navnet st\u00e5r for Task Force on Exchange of Scenario-Relevant Information og henviser til udveksling af oplysninger om de trafiksituationer, automatiserede k\u00f8ret\u00f8jer m\u00f8der. Gruppen h\u00f8rer under FN&#8217;s arbejdsgruppe for automatiserede og forbundne k\u00f8ret\u00f8jer, GRVA. Den er en del af k\u00f8ret\u00f8jsforummet WP.29 under FN&#8217;s \u00f8konomiske kommission for Europa, UNECE.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Deltagerne omfatter myndigheder og bilproducenter samt tekniske eksperter og organer, der arbejder med typegodkendelse. Ingeni\u00f8rorganisationen SAE International varetager det andet sekretariat. XPENGs udpegning st\u00f8ttes af den kinesiske bilproducentforening CAAM, som selskabet repr\u00e6senterer i OICA.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"erfaringer-fra-virkelig-trafik\">Erfaringer fra virkelig trafik<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Taskforcen skal foresl\u00e5, hvordan oplysninger om trafiksituationer kan deles og bruges ved vurdering af automatiserede k\u00f8ret\u00f8jer. Det kan v\u00e6re erfaringer med forskellige vejmilj\u00f8er og trafikanters adf\u00e6rd, sikkerhedsdata eller unders\u00f8gelser af h\u00e6ndelser. XPENG knytter arbejdet til indf\u00f8relsen af FN-reglerne for automatiseret k\u00f8rsel, UN R185 og GTR 26.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">If\u00f8lge kommissoriet skal gruppen udarbejde forslag til, hvordan oplysningerne organiseres, udveksles og g\u00f8res offentligt tilg\u00e6ngelige. Den skal freml\u00e6gge sine resultater senest to \u00e5r efter, at GRVA har godkendt kommissoriet. Mandatet omfatter hverken forslag til konkrete trafiksituationer i reglerne eller til en database til brug i reglerne. Gruppen skal heller ikke skrive regler eller fasts\u00e6tte krav til brugen af trafiksituationer i dem.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"xpengs-tidligere-deltagelse-i-fn-arbejdet\">XPENGs tidligere deltagelse i FN-arbejdet<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">XPENG har siden 2023 deltaget i FN&#8217;s taskforce om f\u00f8rerassistentsystemer. I februar 2026 demonstrerede selskabet XNGP under k\u00f8reture i Shanghai for myndighedsrepr\u00e6sentanter og eksperter fra blandt andet EU, Storbritannien, USA, Japan og Canada. Demonstrationerne fandt sted under et m\u00f8de i FN&#8217;s arbejdsgruppe for automatiserede k\u00f8resystemer.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">XPENG har ogs\u00e5 annonceret demonstrationsture med NGP for publikum under biludstillingen Mondial de l&#8217;Auto i Paris, der finder sted 12.-18. oktober 2026.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Sekret\u00e6rrollen giver ikke i sig selv en godkendelse af NGP eller VLA 2.0 til europ\u00e6iske kundebiler. Planerne for teknologien og kravene til godkendelse er beskrevet i <a href=\"https:\/\/xpeng.guru\/da\/artikel\/vla\/\">VLA-artiklen<\/a>. Baggrunden om bilernes hardware og reglerne for f\u00f8rerassistentsystemer st\u00e5r i <a href=\"https:\/\/xpeng.guru\/da\/artikel\/assistentsystemer-hardware\/\">artiklen om assistentsystemernes hardware<\/a>.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-text-align-left wp-block-paragraph\"><em>Billede: XPENG<\/em><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Kilder<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><a href=\"https:\/\/www.xpeng.com\/news\/01a12021d152a0e70a9e8a0282360161\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">XPENG: OICA-sekret\u00e6r for UNECE-taskforcen TF-ESRI \u00b7 9. oktober 2026<\/a><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><a href=\"https:\/\/globalautoregs.com\/documents\/43469\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">GRVA-26-05\/Rev.1: Kommissorium for TF-ESRI \u00b7 16. september 2026<\/a><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><a href=\"https:\/\/www.xpeng.com\/news\/019c5be7cbb69c0960ee8a02812900c4\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">XPENG: XNGP-demonstrationer for internationale delegerede \u00b7 13. februar 2026<\/a><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><a href=\"https:\/\/kommunikasjon.ntb.no\/pressemelding\/19089768\/store-ki-nyheter-fra-xpeng-pa-paris-motor-show?lang=no&amp;publisherId=17847332\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">XPENG Norge: Paris Motor Show 2026 \u00b7 5. oktober 2026<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>XPENG skal koordinere arbejdet og hj\u00e6lpe med at dele erfaringer i en ny FN-taskforce om automatiseret k\u00f8rsel. Selskabet varetager sekret\u00e6rrollen for bilproducenternes internationale organisation OICA.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":11127,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"_kb_optimizer_status":0,"footnotes":""},"categories":[33],"tags":[76],"class_list":["post-11129","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-teknologi-ai-da","tag-europa"],"blocksy_meta":{"styles_descriptor":{"styles":{"desktop":"","tablet":"","mobile":""},"google_fonts":[],"version":8}},"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/xpeng.guru\/da\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/11129","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/xpeng.guru\/da\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/xpeng.guru\/da\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/xpeng.guru\/da\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/xpeng.guru\/da\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=11129"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/xpeng.guru\/da\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/11129\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":11134,"href":"https:\/\/xpeng.guru\/da\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/11129\/revisions\/11134"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/xpeng.guru\/da\/wp-json\/wp\/v2\/media\/11127"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/xpeng.guru\/da\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=11129"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/xpeng.guru\/da\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=11129"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/xpeng.guru\/da\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=11129"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}