{"id":8293,"date":"2026-04-09T10:00:00","date_gmt":"2026-04-09T08:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/xpeng.guru\/?p=8293"},"modified":"2026-09-12T16:26:12","modified_gmt":"2026-09-12T14:26:12","slug":"tyske-koebere-varianter-2026","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/xpeng.guru\/da\/nyheder\/tyske-koebere-varianter-2026\/","title":{"rendered":"Kun 5 procent af de tyske G6-k\u00f8bere v\u00e6lger den billigste udgave"},"content":{"rendered":"\n

XPENG fortalte i april 2026, hvordan tyske k\u00f8bere fordeler sig p\u00e5 varianter. Det er tal, m\u00e6rket ellers ikke l\u00e6gger frem. P\u00e5 G6 v\u00e6lger 5 procent den billigste udgave, Standard Range. 40 procent tager Long Range, og 55 procent tager den dyreste, Performance. P\u00e5 G9 v\u00e6lger 75 procent topmodellen.<\/p>\n\n\n\n

\"S\u00f8lvfarvet<\/figure>\n\n\n\n

Tallene g\u00e6lder Tyskland, og XPENG oplyser ikke det samme for Danmark. Men hvis fordelingen ligner sig selv p\u00e5 de \u00f8vrige europ\u00e6iske markeder, er den billigste variant ogs\u00e5 den, der bliver sj\u00e6ldnest at finde brugt.<\/p>\n\n\n\n

Tallene bag<\/h2>\n\n\n\n

Der blev indregistreret 1.207 nye XPENG i Tyskland i f\u00f8rste kvartal 2026, en v\u00e6kst p\u00e5 179,4 procent mod samme kvartal \u00e5ret f\u00f8r, og 549 af dem kom i marts alene. Hele Europa l\u00e5 p\u00e5 3.200 registreringer i marts. Af XPENGs 380 salgssteder uden for Kina ligger 290 i europ\u00e6iske lande, og 68 procent af de 11.557 registreringer uden for Kina i kvartalet var europ\u00e6iske. M\u00e5let for \u00e5ret er omkring 90.000 biler uden for Kina, alts\u00e5 en fordobling mod 2025.<\/p>\n\n\n\n

Tyskland er stadig et ungt marked for m\u00e6rket. 2025 var det f\u00f8rste hele regnskabs\u00e5r, og salget blev syvdoblet til 2.991 biler, hvoraf G6 stod for 1.664. Forhandlernettet gik fra 20 steder i 2024 til 50 ved udgangen af 2025, og m\u00e5let for 2026 er 110. XPENG regner selv med omkring 8.000 nyregistreringer i Tyskland i \u00e5r.<\/p>\n\n\n\n

Garantien har ogs\u00e5 flyttet sig. I den tyske meddelelse st\u00e5r syv \u00e5r eller 160.000 km p\u00e5 bilen og otte \u00e5r p\u00e5 h\u00f8jvoltbatteriet som en almindelig del af pakken p\u00e5 de nye modeller. Da G9 og P7 \u00e5bnede for ordrer i Norden i februar 2023, var standarden fem \u00e5r eller 120.000 km, og de syv \u00e5r var et tilbud, der kun gjaldt det \u00e5r, som den historie<\/a> g\u00f8r rede for.<\/p>\n\n\n\n

Siden om XPENG G6<\/a> og siden om XPENG G9<\/a> har varianterne og hvad der skiller dem. De danske m\u00e5nedstal st\u00e5r i registreringsstatistikken<\/a>.<\/p>\n\n\n\n

Billeder: XPENG<\/em><\/p>\n\n\n\n

Kilder<\/strong><\/p>\n\n\n\n

XPENG Tyskland: f\u00f8rste kvartal 2026 og variantfordelingen \u00b7 9. april 2026<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

XPENG offentligg\u00f8r sj\u00e6ldent, hvad kunderne faktisk v\u00e6lger. En tysk kvartalsmeddelelse g\u00f8r det, og fordelingen er meget sk\u00e6v.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":8291,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"_kb_optimizer_status":0,"footnotes":""},"categories":[71],"tags":[76,50,84],"class_list":["post-8293","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-markeder","tag-europa","tag-g6-da","tag-g9-da"],"blocksy_meta":{"styles_descriptor":{"styles":{"desktop":"","tablet":"","mobile":""},"google_fonts":[],"version":8}},"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/xpeng.guru\/da\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/8293","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/xpeng.guru\/da\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/xpeng.guru\/da\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/xpeng.guru\/da\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/xpeng.guru\/da\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=8293"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/xpeng.guru\/da\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/8293\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":9040,"href":"https:\/\/xpeng.guru\/da\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/8293\/revisions\/9040"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/xpeng.guru\/da\/wp-json\/wp\/v2\/media\/8291"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/xpeng.guru\/da\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=8293"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/xpeng.guru\/da\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=8293"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/xpeng.guru\/da\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=8293"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}