{"id":8351,"date":"2025-07-04T10:00:00","date_gmt":"2025-07-04T08:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/xpeng.guru\/?p=8351"},"modified":"2026-09-12T16:26:49","modified_gmt":"2026-09-12T14:26:49","slug":"norge-raekkevidde-mod-ladefart","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/xpeng.guru\/da\/nyheder\/norge-raekkevidde-mod-ladefart\/","title":{"rendered":"Nordm\u00e6ndene vil hellere have r\u00e6kkevidde end ladefart, og mere end \u00e5ret f\u00f8r"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">XPENG fik i april 2025 analysebureauet Opinion til at sp\u00f8rge 211 norske bilejere. 77 procent svarede, at r\u00e6kkevidde betyder mest, 7 procent sagde ladefart, og 16 procent havde ingen pr\u00e6ference. Et tilsvarende sp\u00f8rgsm\u00e5l \u00e5ret f\u00f8r gav 67 procent for r\u00e6kkevidde. Bev\u00e6gelsen g\u00e5r alts\u00e5 v\u00e6k fra ladefart.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image aligncenter size-full xg-article-image-no-crop\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"2560\" height=\"1707\" src=\"https:\/\/xpeng.guru\/wp-content\/uploads\/news-036-1.jpg\" alt=\"Bl\u00e5gr\u00f8n XPENG G9 i El Prix-testfolie k\u00f8rende i t\u00e6t snefald\" class=\"wp-image-8349\" srcset=\"https:\/\/xpeng.guru\/wp-content\/uploads\/news-036-1.jpg 2560w, https:\/\/xpeng.guru\/wp-content\/uploads\/news-036-1-768x512.jpg 768w, https:\/\/xpeng.guru\/wp-content\/uploads\/news-036-1-1920x1280.jpg 1920w, https:\/\/xpeng.guru\/wp-content\/uploads\/news-036-1-1536x1024.jpg 1536w, https:\/\/xpeng.guru\/wp-content\/uploads\/news-036-1-2048x1366.jpg 2048w\" sizes=\"auto, (max-width: 2560px) 100vw, 2560px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Sammenligningen skal tages med forbehold. Unders\u00f8gelsen fra 2024 n\u00e6vnes kun som en tilsvarende unders\u00f8gelse, uden stikpr\u00f8vest\u00f8rrelse og uden dato, s\u00e5 det er ikke til at afg\u00f8re, om de to m\u00e5ler det samme.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Der er ogs\u00e5 et hul i regnestykket. 46 procent er bekymrede for at l\u00f8be t\u00f8r p\u00e5 lange ture, 18 procent er hverken eller, og 22 procent er ikke bekymrede. Det giver 86. De sidste 14 procent g\u00f8r meddelelsen ikke rede for, og den kalder de samme 211 personer b\u00e5de elbilejere og bilejere.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"xpeng-er-uenig-med-sine-egne-kunder\">XPENG er uenig med sine egne kunder<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Claes Persson, direkt\u00f8r i XPENG Norge, mener, at nordm\u00e6ndene v\u00e6gter forkert. Laded\u00e6kningen er efter hans vurdering god nok n\u00e6sten overalt, og det, der betyder noget, er den tid man mister ved et ladestop. Han formulerer virksomhedens linje kort: strategien er at v\u00e6re bedst p\u00e5 ladefart.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Meddelelsen satte New G6 og G9 til Norge i l\u00f8bet af efter\u00e5ret med op til henholdsvis 451 kW og 525 kW. Ladetiden er opgivet til 10 til 80 procent p\u00e5 12 minutter, uden cyklus, uden temperatur og uden at sige hvilken af de to biler det g\u00e6lder. Overskriften lige over samme afsnit siger 20 minutter.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><a href=\"https:\/\/xpeng.guru\/da\/lineup\/xpeng-g9\/\">Siden om XPENG G9<\/a> har den udgave, der s\u00e6lges i dag. Hvad der sker med r\u00e6kkevidden i rigtig kulde, st\u00e5r i <a href=\"https:\/\/xpeng.guru\/da\/nyheder\/x9-el-prix-2026\/\">historien om X9 i El Prix<\/a>, hvor den samme testr\u00e6kke m\u00e5lte 361 km om vinteren og 646 km om sommeren.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-text-align-left wp-block-paragraph\"><em>Billeder: XPENG<\/em><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Kilder<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><a href=\"https:\/\/www.xpeng.com\/no\/news\/0199570ffd9798ee96718a028110011b\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">XPENG Norge: unders\u00f8gelsen om r\u00e6kkeviddeangst \u00b7 4. juli 2025<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>77 procent satte r\u00e6kkevidde h\u00f8jest mod 67 procent \u00e5ret f\u00f8r. XPENG offentliggjorde tallet, selv om det peger v\u00e6k fra deres egen strategi.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":8349,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"_kb_optimizer_status":0,"footnotes":""},"categories":[71],"tags":[84,78,102],"class_list":["post-8351","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-markeder","tag-g9-da","tag-norge","tag-opladning"],"blocksy_meta":{"styles_descriptor":{"styles":{"desktop":"","tablet":"","mobile":""},"google_fonts":[],"version":8}},"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/xpeng.guru\/da\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/8351","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/xpeng.guru\/da\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/xpeng.guru\/da\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/xpeng.guru\/da\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/xpeng.guru\/da\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=8351"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/xpeng.guru\/da\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/8351\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":9052,"href":"https:\/\/xpeng.guru\/da\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/8351\/revisions\/9052"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/xpeng.guru\/da\/wp-json\/wp\/v2\/media\/8349"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/xpeng.guru\/da\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=8351"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/xpeng.guru\/da\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=8351"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/xpeng.guru\/da\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=8351"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}