{"id":8354,"date":"2022-04-21T10:00:00","date_gmt":"2022-04-21T08:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/xpeng.guru\/?p=8354"},"modified":"2026-09-13T17:51:49","modified_gmt":"2026-09-13T15:51:49","slug":"p5-danmark-390000-kroner","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/xpeng.guru\/da\/nyheder\/p5-danmark-390000-kroner\/","title":{"rendered":"P5 kunne reserveres i Danmark med en forventet fra-pris p\u00e5 390.000 kroner"},"content":{"rendered":"\n

XPENG \u00e5bnede den 10. marts 2022 for reservationer af P5 i Danmark, Holland, Norge og Sverige p\u00e5 \u00e9n gang. Det var m\u00e6rkets tredje model og den f\u00f8rste, der kunne reserveres i fire europ\u00e6iske lande samtidig. Seks uger senere, den 21. april, kom specifikationerne og de forventede fra-priser: 390.000 kroner i Danmark, 380.000 norske kroner, 550.000 svenske kroner og 48.000 euro i Holland.<\/p>\n\n\n\n

\"Hvid<\/figure>\n\n\n\n

Bilen var en forhjulstrukket sedan med et batteri p\u00e5 66 kWh, op til 465 km efter WLTP og CCS2-stik. Luftmodstandskoefficienten var opgivet til 0,223, og der var varmepumpe. Assistentsystemet var XPILOT 2.5 med fem radarer, tolv ultralydssensorer og tretten kameraer. Bagagerummet tog 450 liter plus 70 under gulvet.<\/p>\n\n\n\n

Reservationerne blev sat p\u00e5 pause i juni 2022<\/h2>\n\n\n\n

Den 22. juni 2022 oplyste en talsperson fra XPENG til Electrek, at forsyningsproblemerne i bilindustrien havde gjort den hidtil oplyste leveringstid for P5 i Europa usikker, og at selskabet derfor satte nye reservationer p\u00e5 pause i Danmark, Norge, Holland og Sverige. Kunder, der havde reserveret, blev kontaktet om usikkerheden, og XPENG henviste i stedet til P7. Selskabet oplyste samtidig, at pausen ikke \u00e6ndrede den langsigtede strategi i Europa.<\/p>\n\n\n\n

De danske registreringer<\/h2>\n\n\n\n

Fire P5 n\u00e5ede danske nummerplader: to i november og december 2021 og to i april 2023. Alle fire kom ind p\u00e5 registreringssyn og ikke som nye biler p\u00e5 CoC-papirer. De to fra 2023 blev registreret samme dag med fortl\u00f8bende nummerplader, tre af de fire blev afmeldt p\u00e5 samme dato den 16. juli 2024, og den fjerde fem uger tidligere. En femte bil gennemf\u00f8rte registreringssyn i marts 2023 uden nogensinde at blive indregistreret. Efter oplysninger fra xpeng.guru var bilerne forhandlerbiler, brugt som demo- og l\u00e5nebiler, og ikke biler solgt til kunder. Den ene af dem, DE73960<\/a>, kan stadig sl\u00e5s op: en Xpeng P5 AAE1L fra 2021, f\u00f8rstegangsregistreret den 27. december 2021 og i dag afmeldt.<\/p>\n\n\n\n

Derfor st\u00e5r P5 ikke p\u00e5 registreringsstatistikken<\/a>, som t\u00e6ller nye biler p\u00e5 CoC-papirer. I den serie kender Motorregistret til og med august 2026 fire XPENG-modeller i Danmark: G6, G9, P7 og P7+. Den f\u00f8rste nyregistrerede XPENG i Danmark var en P7 i juli 2023, halvandet \u00e5r efter reservationerne i marts 2022.<\/p>\n\n\n\n

G9 og P7 \u00e5bnede for bestilling i Danmark i februar 2023, som historien om garantien<\/a> beskriver. R\u00e6kkef\u00f8lgen af modeller og model\u00e5r i Danmark ligger p\u00e5 siden om lineup-historik<\/a>.<\/p>\n\n\n\n

Billeder: XPENG<\/em><\/p>\n\n\n\n

Kilder<\/strong><\/p>\n\n\n\n

XPENG: specifikationer og forventede priser p\u00e5 P5 \u00b7 21. april 2022<\/a><\/p>\n\n\n\n

XPENG: reservationer \u00e5bner i fire markeder \u00b7 10. marts 2022<\/a><\/p>\n\n\n\n

Electrek: XPENG satte P5-reservationerne i Europa p\u00e5 pause \u00b7 22. juni 2022<\/a><\/p>\n\n\n\n

Nummerplade.net: DE73960, Xpeng P5 fra 2021, afmeldt \u00b7 opslag 12. september 2026<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

XPENG \u00e5bnede for reservationer i fire lande i marts 2022 og satte priser og specifikationer p\u00e5 i april. I juni satte selskabet nye reservationer p\u00e5 pause.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":8352,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"_kb_optimizer_status":0,"footnotes":""},"categories":[69],"tags":[41,76],"class_list":["post-8354","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-modeller","tag-danmark","tag-europa"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/xpeng.guru\/da\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/8354","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/xpeng.guru\/da\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/xpeng.guru\/da\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/xpeng.guru\/da\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/xpeng.guru\/da\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=8354"}],"version-history":[{"count":5,"href":"https:\/\/xpeng.guru\/da\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/8354\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":9296,"href":"https:\/\/xpeng.guru\/da\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/8354\/revisions\/9296"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/xpeng.guru\/da\/wp-json\/wp\/v2\/media\/8352"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/xpeng.guru\/da\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=8354"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/xpeng.guru\/da\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=8354"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/xpeng.guru\/da\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=8354"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}