{"id":8354,"date":"2022-04-21T10:00:00","date_gmt":"2022-04-21T08:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/xpeng.guru\/?p=8354"},"modified":"2026-09-12T16:26:55","modified_gmt":"2026-09-12T14:26:55","slug":"p5-danmark-390000-kroner","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/xpeng.guru\/da\/nyheder\/p5-danmark-390000-kroner\/","title":{"rendered":"Danmark kunne bestille en P5 til 390.000 kroner, og der kom aldrig \u00e9n"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">XPENG \u00e5bnede den 10. marts 2022 for reservationer af P5 i Danmark, Holland, Norge og Sverige p\u00e5 \u00e9n gang. Det var m\u00e6rkets tredje model og den f\u00f8rste, der blev sat til salg i fire europ\u00e6iske lande samtidig. Seks uger senere, den 21. april, kom specifikationerne og de forventede priser: 390.000 kroner i Danmark, 380.000 norske kroner, 550.000 svenske kroner og 48.000 euro i Holland.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image aligncenter size-full xg-article-image-no-crop\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"906\" height=\"612\" src=\"https:\/\/xpeng.guru\/wp-content\/uploads\/news-037-1.png\" alt=\"Hvid XPENG P5 skr\u00e5t forfra i studie mod en spejlet dalkulisse\" class=\"wp-image-8352\" srcset=\"https:\/\/xpeng.guru\/wp-content\/uploads\/news-037-1.png 906w, https:\/\/xpeng.guru\/wp-content\/uploads\/news-037-1-768x519.png 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 906px) 100vw, 906px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Bilen var en forhjulstrukket sedan med et batteri p\u00e5 66 kWh, op til 465 km efter WLTP og CCS2-stik. Luftmodstanden var opgivet til 0,223, og der var varmepumpe. Assistentsystemet var XPILOT 2.5 med fem radarer, tolv ultralydssensorer og tretten kameraer. Bagagerummet tog 450 liter plus 70 under gulvet.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"den-kom-aldrig-p-danske-plader\">Den kom aldrig p\u00e5 danske plader<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Motorregistret kender fire XPENG-modeller i Danmark: G6, G9, P7 og P7+. Den f\u00f8rste danske XPENG var en P7 i juli 2023, halvandet \u00e5r efter at P5 kunne reserveres. Der er ingen meddelelse i XPENGs egne nyhedsrum om, at planen blev opgivet. P5 optr\u00e6der sidste gang i en europ\u00e6isk sammenh\u00e6ng i maj 2022, da butikken i Oslo \u00e5bnede med G3i og P5, og derefter forsvinder den ud af materialet.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">De 390.000 kroner er v\u00e6rd at have alligevel. Det er det eneste sted, XPENG har sat en dansk pris p\u00e5 en P5, og dermed det \u00e6ldste faste punkt, man kan m\u00e5le m\u00e6rkets priss\u00e6tning i Danmark ud fra. Til sammenligning \u00e5bnede G9 og P7 for bestilling her i februar 2023, som <a href=\"https:\/\/xpeng.guru\/da\/nyheder\/syv-aars-garanti-2023\/\">historien om garantien<\/a> g\u00f8r rede for.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">M\u00e5nedstallene for de fire modeller, der faktisk kom, st\u00e5r i <a href=\"https:\/\/xpeng.guru\/da\/lineup\/registrations\/\">registreringsstatistikken<\/a>, og r\u00e6kkef\u00f8lgen af modeller og model\u00e5r i Danmark ligger p\u00e5 <a href=\"https:\/\/xpeng.guru\/da\/lineup\/history\/\">siden om lineup-historik<\/a>.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-text-align-left wp-block-paragraph\"><em>Billeder: XPENG<\/em><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Kilder<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><a href=\"https:\/\/www.xpeng.com\/news\/0180698b23e4804a2ffc2c9e268b013a\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">XPENG: specifikationer og forventede priser p\u00e5 P5 \u00b7 21. april 2022<\/a><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><a href=\"https:\/\/www.xpeng.com\/news\/017f96a2878f7f92301b2c9e24430054\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">XPENG: reservationer \u00e5bner i fire markeder \u00b7 10. marts 2022<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>XPENG \u00e5bnede for reservationer i fire lande i marts 2022. Motorregistret kender fire XPENG-modeller i Danmark, og P5 er ikke en af dem.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":8352,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"_kb_optimizer_status":0,"footnotes":""},"categories":[69],"tags":[41,76],"class_list":["post-8354","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-modeller","tag-danmark","tag-europa"],"blocksy_meta":{"styles_descriptor":{"styles":{"desktop":"","tablet":"","mobile":""},"google_fonts":[],"version":8}},"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/xpeng.guru\/da\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/8354","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/xpeng.guru\/da\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/xpeng.guru\/da\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/xpeng.guru\/da\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/xpeng.guru\/da\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=8354"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/xpeng.guru\/da\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/8354\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":9054,"href":"https:\/\/xpeng.guru\/da\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/8354\/revisions\/9054"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/xpeng.guru\/da\/wp-json\/wp\/v2\/media\/8352"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/xpeng.guru\/da\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=8354"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/xpeng.guru\/da\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=8354"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/xpeng.guru\/da\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=8354"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}