{"id":8417,"date":"2025-10-30T10:00:00","date_gmt":"2025-10-30T09:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/xpeng.guru\/?p=8417"},"modified":"2026-09-13T17:52:45","modified_gmt":"2026-09-13T15:52:45","slug":"norge-ladrekord-452-kw","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/xpeng.guru\/da\/nyheder\/norge-ladrekord-452-kw\/","title":{"rendered":"G9 satte laderekord p\u00e5 452 kW, og laderen var flaskehalsen"},"content":{"rendered":"\n

En ny G9 n\u00e5ede 452 kW og en ny G6 402 kW p\u00e5 Evinys lynlader ved Vinterbro syd for Oslo den 30. oktober 2025. XPENG kalder det de f\u00f8rste laderekorder for m\u00e6rkets modeller i Europa.<\/p>\n\n\n\n

\"XPENG<\/figure>\n\n\n\n

Fors\u00f8get n\u00e5ede ikke de 525 kW, XPENG opgiver som G9’ens maksimale ladeeffekt. Laderen var p\u00e5 500 kW og begr\u00e6nset til 600 ampere, mens bilen skal have 700 for at komme t\u00e6t p\u00e5 sin kapacitet. Loftet l\u00e5 alts\u00e5 i laderen, ikke i bilen, og det skriver XPENG selv.<\/p>\n\n\n\n

Spidstallet foruds\u00e6tter en lader, der b\u00e5de kan levere effekten og den str\u00f8mstyrke, bilen kr\u00e6ver. Det tal, en ejer m\u00e6rker, er tiden: p\u00e5 begge modeller er den g\u00e5et fra 20 til 12 minutter fra 10 til 80 procent.<\/p>\n\n\n\n

For G6 er ladeeffekten g\u00e5et fra 280 til 451 kW, hvad XPENG opg\u00f8r som n\u00e6sten 61 procent hurtigere ladning. Ventetiden ved laderen falder mindre end effekten stiger: 40 procent kortere tid mod godt 60 procent mere effekt.<\/p>\n\n\n\n

Ingen af de to rekorder er offentliggjort med udetemperatur, oplysning om pr\u00e6konditionering eller batteriets startniveau.<\/p>\n\n\n\n

En uge tidligere fr\u00f8s XPENG priserne<\/h2>\n\n\n\n

Den 24. oktober meldte XPENG Norge ud, at et ekstra parti biler kunne sikres til 2025-priser, selv om leveringen f\u00f8rst skete i 2026, og at det gjaldt et begr\u00e6nset antal. Baggrunden var regeringens budgetforslag for 2026, som havde f\u00e5et eftersp\u00f8rgslen p\u00e5 G6 og G9 til at stige. Hverken satser eller ikrafttr\u00e6delse fremgik af udmeldingen, kun at en afgiftsforh\u00f8jelse kunne komme. Priserne var p\u00e5 det tidspunkt 399.900 norske kroner for G6 Standard Range og 559.900 for G9 Standard Range.<\/p>\n\n\n\n

XPENG havde ogs\u00e5 givet en prisgaranti i Holland i 2024, som historien om EU-tolden<\/a> beskriver. XPENG havde p\u00e5 det tidspunkt n\u00e6sten 2.800 indregistreringer i Norge i 2025 mod et m\u00e5l om over 3.000.<\/p>\n\n\n\n

Ni m\u00e5neder senere m\u00e5lte en hollandsk test G9’en til 11 minutter fra 10 til 80 med en spids p\u00e5 452 kW, og historien om ladetesten WK Snelladen<\/a> har tallene. Siden om XPENG G9<\/a> har specifikationerne.<\/p>\n\n\n\n

Billeder: XPENG<\/em><\/p>\n\n\n\n

Kilder<\/strong><\/p>\n\n\n\n

XPENG Norge: ladrekord ved Vinterbro \u00b7 30. oktober 2025<\/a><\/p>\n\n\n\n

XPENG Norge: 2025-priser sikret ind i 2026 \u00b7 24. oktober 2025<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

XPENG opgiver 525 kW. Laderen var begr\u00e6nset til 600 ampere, og G9 skal if\u00f8lge XPENG have 700 for at n\u00e6rme sig fuld kapacitet.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":8415,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"_kb_optimizer_status":0,"footnotes":""},"categories":[69],"tags":[84,78,102],"class_list":["post-8417","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-modeller","tag-g9-da","tag-norge","tag-opladning"],"blocksy_meta":{"styles_descriptor":{"styles":{"desktop":"","tablet":"","mobile":""},"google_fonts":[],"version":8}},"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/xpeng.guru\/da\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/8417","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/xpeng.guru\/da\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/xpeng.guru\/da\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/xpeng.guru\/da\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/xpeng.guru\/da\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=8417"}],"version-history":[{"count":5,"href":"https:\/\/xpeng.guru\/da\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/8417\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":9356,"href":"https:\/\/xpeng.guru\/da\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/8417\/revisions\/9356"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/xpeng.guru\/da\/wp-json\/wp\/v2\/media\/8415"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/xpeng.guru\/da\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=8417"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/xpeng.guru\/da\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=8417"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/xpeng.guru\/da\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=8417"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}