{"id":8562,"date":"2024-07-30T12:00:00","date_gmt":"2024-07-30T10:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/xpeng.guru\/?p=8562"},"modified":"2026-09-13T17:55:25","modified_gmt":"2026-09-13T15:55:25","slug":"xos-52-tyskland-2024","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/xpeng.guru\/da\/nyheder\/xos-52-tyskland-2024\/","title":{"rendered":"Ny softwareopdatering: XOS 5.2 ruller ud med AI-cockpit og 484 forbedringer"},"content":{"rendered":"\n

XPENG pr\u00e6senterede XOS 5.2 den 30. juli 2024. Opdateringen skulle rulles ud til kompatible modeller globalt. I Kina begyndte udrulningen samme dag, mens den fulde internationale udrulning var planlagt til den 15. august.<\/p>\n\n\n\n

\"En<\/figure>\n\n\n\n

XPENG opgav samlet 484 \u00e6ndringer inden for f\u00f8rerassistance, forbindelser til andre enheder og kabinefunktioner. Virksomheden fremh\u00e6vede blandt andet samspillet med Apples \u00f8kosystem samt nye muligheder for stemme- og gestusstyring. XNGP-udvidelsen til landsd\u00e6kkende f\u00f8rerassistance gjaldt Kina.<\/p>\n\n\n\n

If\u00f8lge XPENG havde selskabet gennemf\u00f8rt fem st\u00f8rre opdateringer og mindst 35 versions\u00e6ndringer p\u00e5 de 70 dage siden AI Day den 20. maj.<\/p>\n\n\n\n

Afpr\u00f8vning uden for Kina<\/h2>\n\n\n\n

Den 25. april 2024 oplyste XPENG p\u00e5 bilmessen i Beijing, at virksomheden havde afsluttet test af Highway NGP i Tyskland som led i arbejdet med at g\u00f8re teknologien tilg\u00e6ngelig internationalt.<\/p>\n\n\n\n

I juli 2026 annoncerede XPENG planer om global lancering af NGP i 2027<\/a>. Det senere system skulle bygge p\u00e5 VLA 2.0 og var under tilpasning til europ\u00e6iske veje.<\/p>\n\n\n\n

XPlanner og udviklingen i Kina<\/h2>\n\n\n\n

P\u00e5 AI Day den 20. maj 2024 beskrev XPENG forbedringer i XPlanner, som planlagde bilens bev\u00e6gelser. Virksomheden opgav 50 procent f\u00e6rre ryk i k\u00f8rslen, 40 procent f\u00e6rre uhensigtsm\u00e6ssige stop og 60 procent f\u00e6rre overtagelser fra f\u00f8reren som resultat af udviklingen.<\/p>\n\n\n\n

XPENG opgav et tr\u00e6ningsgrundlag p\u00e5 over en milliard kilometer video. Hertil kom mere end 6,46 millioner kilometer test p\u00e5 vej og 216 millioner kilometer i simulation. Selskabet planlagde at investere 3,5 milliarder yuan i udvikling og ans\u00e6tte 4.000 medarbejdere i 2024 samt bruge 720 millioner yuan \u00e5rligt p\u00e5 regnekraft til tr\u00e6ning.<\/p>\n\n\n\n

He Xiaopeng fremlagde samtidig en ambition om at n\u00e5 en oplevelse af selvk\u00f8rsel svarende til niveau 4 i Kina i 2025.<\/p>\n\n\n\n

Nyt udstyr til det kinesiske ladenet<\/h2>\n\n\n\n

XPENG planlagde at lancere den v\u00e6skek\u00f8lede S5-ladestation i tredje kvartal 2024. Den var opgivet til op til 800 kW og en starttid p\u00e5 under 13 sekunder efter tilslutning. Maksimal str\u00f8mstyrke var 800 A og maksimal sp\u00e6nding 1.000 V.<\/p>\n\n\n\n

Ved udgangen af juli oplyste XPENG, at selskabets eget ladenet i Kina omfattede over 1.600 stationer. Virksomheden var p\u00e5 det tidspunkt repr\u00e6senteret i 30 lande og omr\u00e5der.<\/p>\n\n\n\n

Siden om XPENG som virksomhed<\/a> beskriver selskabets udvikling. Den hollandske ladetest af G9 fra 2026<\/a> viser et senere testresultat for en europ\u00e6isk bil.<\/p>\n\n\n\n

Billeder: XPENG<\/em><\/p>\n\n\n\n

Kilder<\/strong><\/p>\n\n\n\n

XPENG: international udrulning af XOS 5.2 annonceret \u00b7 30. juli 2024<\/a><\/p>\n\n\n\n

XPENG: Highway NGP-test og teknologi p\u00e5 bilmessen i Beijing \u00b7 25. april 2024<\/a><\/p>\n\n\n\n

XPENG: XPlanner og fremtidsplaner ved AI Day \u00b7 20. maj 2024<\/a><\/p>\n\n\n\n

XPENG: NGP med VLA 2.0 tilpasses Europa \u00b7 18. juli 2026<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

XPENG opgav 484 \u00e6ndringer i XOS 5.2 og planlagde international udrulning fra den 15. august. Tidligere p\u00e5 \u00e5ret havde selskabet meldt om afsluttede Highway NGP-test i Tyskland.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":8560,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"_kb_optimizer_status":0,"footnotes":""},"categories":[74],"tags":[100,120,92],"class_list":["post-8562","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-software-xos-da","tag-ngp-da","tag-tyskland","tag-xos-da"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/xpeng.guru\/da\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/8562","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/xpeng.guru\/da\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/xpeng.guru\/da\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/xpeng.guru\/da\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/xpeng.guru\/da\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=8562"}],"version-history":[{"count":5,"href":"https:\/\/xpeng.guru\/da\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/8562\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":9383,"href":"https:\/\/xpeng.guru\/da\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/8562\/revisions\/9383"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/xpeng.guru\/da\/wp-json\/wp\/v2\/media\/8560"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/xpeng.guru\/da\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=8562"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/xpeng.guru\/da\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=8562"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/xpeng.guru\/da\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=8562"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}