{"id":8598,"date":"2024-10-28T12:00:00","date_gmt":"2024-10-28T11:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/xpeng.guru\/?p=8598"},"modified":"2026-09-13T17:56:14","modified_gmt":"2026-09-13T15:56:14","slug":"fem-markeder-2024","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/xpeng.guru\/da\/nyheder\/fem-markeder-2024\/","title":{"rendered":"XPENG udvidede i Europa med lanceringer og aftaler p\u00e5 fem markeder i 2024"},"content":{"rendered":"\n

XPENG annoncerede den 28. marts 2024 sin indtr\u00e6den i Tyskland med planlagt salgsstart i maj. De f\u00f8rste modeller var G9 og P7, og en tredje model skulle f\u00f8lge i de efterf\u00f8lgende m\u00e5neder.<\/p>\n\n\n\n

\"Salviegr\u00f8n<\/figure>\n\n\n\n

Selskabet valgte et forhandlernet med 24 salgssteder. I juli bekr\u00e6ftede XPENG, at salget var startet i maj, og at de 24 steder blev drevet af tolv kontraktpartnere. Markus Schrick var direkt\u00f8r for den tyske afdeling. M\u00e5let ved annonceringen i marts var 120 salgssteder ved udgangen af 2026 og en markedsandel p\u00e5 tre procent af det tyske marked for nye energik\u00f8ret\u00f8jer ved udgangen af 2024.<\/p>\n\n\n\n

Frankrig og Den Iberiske Halv\u00f8<\/h2>\n\n\n\n

I april indgik XPENG en aftale med Salvador Caetano Auto om import og distribution i Spanien og Portugal. Den franske markedsintroduktion fulgte den 16. maj, hvor G9 og G6 blev pr\u00e6senteret som de f\u00f8rste lokale modeller. Shunqiang Qiang var chef for XPENG i Frankrig.<\/p>\n\n\n\n

Den 26. september annoncerede XPENG lanceringen i Spanien og Portugal med G6, G9 og P7. Netv\u00e6rket bestod af ti forhandlere i Spanien og to salgssteder i Portugal, i Lissabon og Porto. I Portugal var planen at udvide til syv forhandlere ved \u00e5rets udgang og 15 ved udgangen af 2025. XPENG viste ogs\u00e5 den flyvende bil X2 ved lanceringerne.<\/p>\n\n\n\n

Import\u00f8raftale i Irland<\/h2>\n\n\n\n

I oktober udpegede XPENG Motor Distributors Limited som officiel import\u00f8r og distribut\u00f8r i Irland. De to selskaber skulle etablere et forhandlernet, og G6 var planlagt som den f\u00f8rste model i den irske udrulning.<\/p>\n\n\n\n

Innovationsm\u00e5ling fra CAM<\/h2>\n\n\n\n

Under den europ\u00e6iske ekspansion fremh\u00e6vede XPENG ogs\u00e5 sin placering i Center of Automotive Managements innovationsm\u00e5ling for 2024. Instituttet i Bergisch Gladbach havde vurderet 359 innovationer fra 27 premiumm\u00e6rker inden for eldrift, selvk\u00f8rsel og f\u00f8rerassistenter samt infotainment og opkoblede funktioner.<\/p>\n\n\n\n

If\u00f8lge XPENGs gengivelse fik m\u00e6rket 86 point og tredjepladsen blandt premiumm\u00e6rkerne efter Mercedes og BMW. Det vandt kategorien for selvk\u00f8rsel og f\u00f8rerassistenter og blev nummer syv i den samlede rangliste, som ogs\u00e5 omfattede volumenm\u00e6rker og koncerner.<\/p>\n\n\n\n

X9 fik 42,2 innovationspoint og andenpladsen blandt modellerne. Modellen var p\u00e5 det tidspunkt hverken til salg eller typegodkendt i Tyskland.<\/p>\n\n\n\n

Globale m\u00e5l<\/h2>\n\n\n\n

XPENG oplyste ved den irske aftale, at selskabet sigtede mod mere end 60 markeder ved udgangen af 2025. Den langsigtede ambition var, at halvdelen af salget skulle komme fra markeder uden for Kina.<\/p>\n\n\n\n

Markedssiden<\/a> viser m\u00e6rkets tilstedev\u00e6relse i dag. Artiklen om tyske k\u00f8beres modelvalg<\/a> beskriver senere salg i Tyskland.<\/p>\n\n\n\n

Billeder: XPENG<\/em><\/p>\n\n\n\n

Kilder<\/strong><\/p>\n\n\n\n

XPENG: indtr\u00e6den i Tyskland med 24 salgssteder \u00b7 28. marts 2024<\/a><\/p>\n\n\n\n

XPENG Tyskland: tredjeplads i CAM-instituttets innovationsm\u00e5ling \u00b7 31. juli 2024<\/a><\/p>\n\n\n\n

XPENG: lancering i Spanien og Portugal \u00b7 26. september 2024<\/a><\/p>\n\n\n\n

XPENG: Motor Distributors Limited bliver import\u00f8r i Irland \u00b7 28. oktober 2024<\/a><\/p>\n\n\n\n

XPENG: distributionsaftale med Salvador Caetano Auto \u00b7 april 2024<\/a><\/p>\n\n\n\n

XPENG: introduktion i Frankrig \u00b7 16. maj 2024<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Tyskland og Frankrig blev fulgt af Spanien og Portugal. I oktober annoncerede XPENG en irsk import\u00f8raftale med G6 som den f\u00f8rste planlagte model.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":8596,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"_kb_optimizer_status":0,"footnotes":""},"categories":[71],"tags":[76,84,120],"class_list":["post-8598","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-markeder","tag-europa","tag-g9-da","tag-tyskland"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/xpeng.guru\/da\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/8598","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/xpeng.guru\/da\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/xpeng.guru\/da\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/xpeng.guru\/da\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/xpeng.guru\/da\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=8598"}],"version-history":[{"count":6,"href":"https:\/\/xpeng.guru\/da\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/8598\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":9292,"href":"https:\/\/xpeng.guru\/da\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/8598\/revisions\/9292"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/xpeng.guru\/da\/wp-json\/wp\/v2\/media\/8596"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/xpeng.guru\/da\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=8598"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/xpeng.guru\/da\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=8598"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/xpeng.guru\/da\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=8598"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}