{"id":8751,"date":"2026-05-18T12:00:00","date_gmt":"2026-05-18T10:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/xpeng.guru\/?p=8751"},"modified":"2026-09-20T10:52:10","modified_gmt":"2026-09-20T08:52:10","slug":"gx-robotaxi-2026","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/xpeng.guru\/da\/nyheder\/gx-robotaxi-2026\/","title":{"rendered":"GX gik fra prototype til f\u00f8rste producerede robotaxi p\u00e5 24 dage"},"content":{"rendered":"\n

He Xiaopeng viste GX frem p\u00e5 bilmessen i Beijing den 24. april 2026 som en bil bygget til L4-alderen, og som Kinas f\u00f8rste helt egenudviklede, fabriksintegrerede robotaxi-prototype tilt\u00e6nkt serieproduktion. Den har op til fire Turing-chips med 3.000 TOPS og k\u00f8rer VLA 2.0.<\/p>\n\n\n\n

\"S\u00f8lvgr\u00e5<\/figure>\n\n\n\n

Fireogtyve dage senere, den 18. maj, rullede den f\u00f8rste serieproducerede robotaxi ud i Guangzhou. Produktionsbilen har fire Turing-chips med en samlet opgivet regnekraft p\u00e5 3.000 TOPS. XPENG kalder det f\u00f8rste gang i Kina, en bilproducent har n\u00e5et serieproduktion af en robotaxi med hele udviklingen i eget hus.<\/p>\n\n\n\n

Pilotdriften var fortsat planlagt til andet halv\u00e5r 2026. I maj var m\u00e5let at begynde fuldt f\u00f8rerl\u00f8s drift uden sikkerhedsf\u00f8rer p\u00e5 det kinesiske hjemmemarked i starten af 2027.<\/p>\n\n\n\n

Det tekniske valg<\/h2>\n\n\n\n

Robotaxien k\u00f8rer uden lidar og uden h\u00f8jopl\u00f8ste kort. Beslutningerne tr\u00e6ffes af VLA 2.0, som springer overs\u00e6ttelsen til sprog over, og XPENG opgiver systemets svartid til under 80 millisekunder uden at beskrive m\u00e5lemetoden.<\/p>\n\n\n\n

XPENG fik tilladelse til vejtest med intelligente, opkoblede k\u00f8ret\u00f8jer i Guangzhou i januar 2026 og oprettede en egen robotaxi-forretningsenhed i marts. Kabinen har m\u00f8rke ruder og comfort gravity-s\u00e6der. Dertil kommer sk\u00e6rme bagi og stemmestyring. Amap er f\u00f8rste globale \u00f8kosystempartner, og udviklingsv\u00e6rkt\u00f8jerne skal \u00e5bnes for partnere.<\/p>\n\n\n\n

Udrulning af VLA 2.0 og salgstal<\/h2>\n\n\n\n

VLA 2.0 blev rullet ud i marts 2026, og XPENG offentliggjorde sin f\u00f8rste rapport om systemet p\u00e5 messen. Rapporten gav fire tal uden at offentligg\u00f8re metode eller definere tilfredshed: bestillinger p\u00e5 Ultra-serien steg 118 procent p\u00e5 en m\u00e5ned, og knap 100.000 forbrugere deltog i demonstrationer i butikkerne med 98 procents tilfredshed. Tiden fra pr\u00f8vetur til bestilling faldt 44,7 procent, og 98,52 procent af brugerne aktiverede assistentfunktionerne dagligt i den f\u00f8rste uge med bilen.<\/p>\n\n\n\n

Leverancerne uden for Kina passerede 45.000 biler i 2025, en v\u00e6kst p\u00e5 96 procent. Omkring 200 journalister fra Europa, Asien, Amerika, Mellem\u00f8sten og Afrika var med p\u00e5 XPENGs rundtur i Kina med fabriksbes\u00f8g og pr\u00f8veture i VLA 2.0.<\/p>\n\n\n\n

Robotaxien i intern test i juli 2026<\/a> er n\u00e6ste led i samme k\u00e6de, og siden om XPENG GX<\/a> har bilen.<\/p>\n\n\n\n

Billeder: XPENG<\/em><\/p>\n\n\n\n

Kilder<\/strong><\/p>\n\n\n\n

XPENG: den f\u00f8rste serieproducerede robotaxi ruller ud i Guangzhou \u00b7 18. maj 2026<\/a><\/p>\n\n\n\n

XPENG: GX vist p\u00e5 bilmessen i Beijing \u00b7 24. april 2026<\/a><\/p>\n\n\n\n

XPENG Norge: samme historie, med m\u00e5let knyttet til hjemmemarkedet \u00b7 21. maj 2026<\/a><\/p>\n\n\n\n

Weibo (XP-Candice\u5a77\u5a77): f\u00f8rste serieproducerede Robotaxi \u00b7 18. maj 2026<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

24 dage fra prototype i Beijing til produktionslinje i Guangzhou. Ingen lidar, ingen h\u00f8jopl\u00f8ste kort.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":8749,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"_kb_optimizer_status":0,"footnotes":""},"categories":[33],"tags":[98,96,39],"class_list":["post-8751","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-teknologi-ai-da","tag-gx-da","tag-robotaxi-da","tag-vla-da"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/xpeng.guru\/da\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/8751","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/xpeng.guru\/da\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/xpeng.guru\/da\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/xpeng.guru\/da\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/xpeng.guru\/da\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=8751"}],"version-history":[{"count":5,"href":"https:\/\/xpeng.guru\/da\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/8751\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":10012,"href":"https:\/\/xpeng.guru\/da\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/8751\/revisions\/10012"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/xpeng.guru\/da\/wp-json\/wp\/v2\/media\/8749"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/xpeng.guru\/da\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=8751"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/xpeng.guru\/da\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=8751"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/xpeng.guru\/da\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=8751"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}