Den millionte XPENG var en X9, og den anden halve million tog 14 måneder

XPENG markerede i november 2025, at bil nummer en million var kørt af båndet på fabrikken i Guangzhou. Det var en sølvgrå X9, og XPENG overrakte den til den nye ejer samme dag. Nummerpladen på fotoet siger 1000000.

Sølvgrå XPENG X9 på en lav scene i en fabrik under en hvid XPENG-bue med nummerpladen 1000000

Det interessante tal står i næste afsnit: XPENG byggede den anden halve million på 14 måneder. Selskabet blev grundlagt i 2014, så den første halve million tog omkring ti år.

Meddelelsen er tysk og fem afsnit lang, og den er det eneste sted i arkivet, milepælen findes. To af de fem afsnit handler om det tyske modelprogram: XPENG har været i Tyskland siden sommeren 2024 med G6 og G9, begge på 800 V med 5C-batteri i LFP, 10 til 80 procent på 12 minutter og op til 451 kW for G6 og 525 kW for G9, og P7+ skulle med i 2026.

Der står ingen dato for den millionte bil andre steder end i selve udgivelsesdatoen.

Den tredje fabrik

Meddelelsen nævner tre produktionssteder i Kina: Guangzhou, Zhaoqing og Wuhan. XPENGs standardfaktaboks på engelsk skriver hver gang, at bilerne primært bygges i Zhaoqing og Guangzhou. Ordet primært gør faktaboksen teknisk korrekt, men den tyske meddelelse er det eneste sted, det tredje anlæg bliver nævnt.

En bil, som Europa stadig venter på

Bilen, der markerede millionen, er X9. Den er den model, de fleste europæiske markeder stadig ventede på, da meddelelsen udkom.

Millionen er producerede biler. Februar 2025-meddelelsen talte over 620.000 leverede. Det er to forskellige mål, og der kan ikke regnes en væksttakt på tværs af dem.

Bil nummer 100.000 uden for Kina kom i august 2026, og siden om XPENG X9 har bilen.

Billeder: XPENG

Kilder

XPENG Tyskland: en million producerede elbiler · 28. november 2025