XPENG meldte den 19. juni 2025 ud, at den første produktion uden for Kina ville begynde i juli, i et samarbejde med Erajaya Group i Indonesien. Bilen er en højrestyret X9. Den første lokalt byggede bil rullede af båndet den 1. juli og blev overrakt til en kunde på bilmessen GIIAS i Jakarta den 24. juli.
Fabrikken ligger i Purwakarta, og junimeddelelsen nævnte hverken stedet, kapaciteten, investeringen eller antallet af ansatte. Det kom først med i juli.
Hvad det betyder for en europæisk køber
Bunden af den samme julimeddelelse er værd at læse. Der skriver XPENG, at bilerne primært bygges i Zhaoqing og Guangzhou i Guangdong. Det er stadig derfra, en europæisk G6, G9 eller X9 kommer. Meddelelsen siger ikke, at Purwakarta skal levere til Europa, og den siger intet om told eller leveringstid. Anlægget er samling af importerede dele til det sydøstasiatiske marked.
X9 var på det tidspunkt leveret i over 30.000 eksemplarer på verdensplan og var den mest solgte MPV i Hongkong i juni. Indonesien er efter XPENGs egen vurdering på vej til at blive X9’ens største marked uden for Kina, men det er en forventning.
Tre kinesiske X9-ejere kørte fra Guangzhou den 5. juli gennem Laos, Thailand, Malaysia og Singapore til Jakarta. XPENG opgiver turen til knap 2.485 miles, altså omkring 4.000 km, og kalder den den første tur på tværs af Sydøstasien og ækvator i en kinesisk elbil af den type. New G6 fik sin asiatiske debut samme sted, to uger efter den europæiske lancering.
Et år senere åbnede XPENG sin butik nummer 500 uden for Kina i Surabaya i samme land, som den historie beskriver. Markedssiden viser, hvor XPENG sælger, og siden om XPENG X9 har bilen.
Billeder: XPENG
Kilder
XPENG: den første lokalt byggede bil overrakt i Jakarta · 24. juli 2025