XPENG skrev det selv i marts 2026, i den hollandske udgave af meddelelsen om VLA 2.0. Systemet understøtter vognbaneskift, som bilen selv sætter i gang, og mere avancerede manøvrer, i tråd med den kommende FN-regel nummer 171 om Driver Control Assistance Systems. Funktionerne bliver aktiveret marked for marked, når den relevante myndighed har godkendt dem.
Den sætning står ikke i den globale udgave af samme meddelelse. Den findes kun i det hollandske nyhedsrum, og den er svaret på et spørgsmål, mange europæiske ejere stiller: hvorfor kan bilen ikke det samme her som i Kina. Svaret er, at reglen ikke er den samme, og at godkendelsen kommer et land ad gangen.
Reglen har tre faser
XPENG viste selv faserne på en planche fra scenen. Første fase gælder allerede, og der skal føreren være opmærksom hele vejen. Anden fase træder i kraft i 2026 og tillader kørsel uden hænder på rattet. Tredje fase er stadig en plan og handler om egentlig automatiseret kørsel. Samme planche satte global levering af anden generation af VLA til 2027, hvilket passer med det, XPENG sagde i juli 2026 om, at NGP skal ud i verden i 2027.
Reglen bliver skrevet i FN’s arbejde med køretøjsregler, og XPENG har været med. Virksomheden har deltaget i arbejdsgruppen om Driver Control Assistance Systems siden 2023 og i den bredere gruppe om automatiseret kørsel siden 2025. I februar 2026 holdt XPENG demonstrationer på åben vej i Shanghai for delegaterne, som det eneste nye kinesiske bilmærke, der var med hele sessionen igennem.
Den samme opdatering indeholdt noget mere jordnært, som europæiske ejere fik med det samme. XPENG rettede ACC og LCC, de to funktioner der holder afstanden og holder bilen midt i vognbanen, så bilen bremser mindre unødigt ned og holder op med at rykke småt i rattet på lige veje.
Hvad de europæiske biler har af hardware og software i dag, står i guiden om assistentsystemernes hardware, og historien om NGP har tidsplanen for Europa.
Billeder: XPENG
Kilder
XPENG Holland: VLA 2.0 og FN-regel 171 · 5. marts 2026
XPENG: demonstrationer for FN's arbejdsgruppe i Shanghai · 13. februar 2026