XPENG fik sin officielle belgiske og luxembourgske debut på bilmessen i Bruxelles den 9. januar 2025. Hedin Automotive blev eneforhandler for begge lande, med fire XPENG-centre til salg og service i Bruxelles, Antwerpen, Gent og Maldegem. De to sidste var nye.
På standen stod G9 og G6 som hovedmodeller, P7+ som teaser og den flyvende bil X2 som publikumsmagnet. G9, G6 og P7 har alle fem stjerner hos Euro NCAP.
Tallene, der kun står på hollandsk
De to mest konkrete oplysninger om P7+ findes kun i den hollandsksprogede udgave af meddelelsen. Bilen kører på samme 800 V-platform som G9 og G6, og forbruget opgives til 11,6 kWh pr. 100 km. Der står ingen målecyklus, og til sammenligning ligger den tyske typegodkendelse for P7+ på 15,2 til 17,4 kWh pr. 100 km WLTP. Det er ikke det samme mål.
Positioneringen
XPENG skriver i begge udgaver, at målet er en betydelig andel af det europæiske marked for biler til 40.000 euro og derover, og at selskabet vil være i over 60 markeder ved udgangen af 2025 med halvdelen af salget uden for Kina. Den engelske udgave skriver halvdelen, den hollandske mere end halvdelen.
Bart Hamminga, landechef for Benelux, kaldte XPENG et udfordrermærke, der lytter til kunderne og vil sige noget markant. Jens Olsen er chef for Nordeuropa, og Eddy Haesendonck står i spidsen for Hedin Automotive Belux.
Belgien og Luxembourg var på det tidspunkt land nummer ti og elleve i Europa efter Norge, Danmark, Sverige, Holland, Tyskland, Frankrig, Island, Spanien og Portugal. Markedssiden har listen i dag, og siden om XPENG P7+ har den bil, der var teaser her.
Billeder: XPENG
Kilder
XPENG: debut i Belgien og Luxembourg på bilmessen i Bruxelles · 9. januar 2025
XPENG Holland: samme dag, med forbrugstal og bestillingstal for P7+ · 9. januar 2025