XPENG meddelte den 4. september 2025 fra Casablanca, at selskabet har indgået strategiske samarbejdsaftaler med de førende forhandlergrupper i Marokko og Tunesien. Sammen med Egypten giver det et sammenhængende net langs hele den nordafrikanske middelhavskyst.
Egypten kom først, i juni 2024, med RAYA Auto som partner og G9 og P7 som de første modeller. XPENG skriver, at mærket dér på et tidspunkt lå øverst på den officielle månedlige elbilstatistik, men uden at nævne hvilken måned eller hvilket tal.
Den marokkanske partner SMEIA har repræsenteret internationale luksusmærker i 44 år, har over 30 procent af det lokale luksussegment og et net, der dækker over 97 procent af befolkningen, med et hold dedikeret til XPENG. Den tunesiske partner XP CARS Tunisia beskrives som en forhandlergruppe med landsdækkende salg og service og med erfaring i at indføre bilmærker fra bunden.
Begrundelsen er værd at læse for en europæer. Wang Ke, chef for XPENG i Mellemøsten og Afrika, kalder Marokko en af Afrikas største bilproducenter med en moden industrikæde, og Tunesien et strategisk knudepunkt mellem det afrikanske og det europæiske marked, fordi landet ligger tæt på Europa.
Det er en meddelelse om forhandleraftaler: den nævner hverken model, pris, lanceringsdato eller volumen for Marokko eller Tunesien. Et såkaldt Red Carpet Program nævnes som måden at styrke partnernes service, men programmet forklares ikke.
Sydafrika og Kenya nævnes som mulige næste skridt i Afrika.
Egypten fik siden Super REEV-modellerne, og Mauritius kom til i september 2026. Markedssiden har hele listen.
Billeder: XPENG
Kilder
XPENG: samarbejdsaftaler i Marokko og Tunesien · 4. september 2025