XPENG P7+ vandt en Red Dot Design Award i kategorien produktdesign i maj 2026. Red Dot har præmieret design siden 1955. En international jury bedømmer bidragene i tre kategorier: designkoncepter, produkter samt brand- og kommunikationsprojekter.
P7+ koster fra 46.600 euro i Tyskland som vejledende pris med 19 procents moms. XPENG angav samtidig en Tech Prämie på 2.500 euro brutto. Privatleasing begynder ved 445 euro brutto om måneden og erhvervsleasing ved 355 euro netto, begge over 48 måneder og 10.000 km om året, og præmien er allerede regnet ind i ydelserne. Bilen var netop kommet ud til forhandlerne.
Mål, kabine og teknik
P7+ er en femsædet fastback-sedan på 5,07 meter med en luftmodstandskoefficient på cW 0,211. Bagagerummet er 573 liter og op til 1.931 liter med bagsæderne lagt ned, med en lastelængde på 2,10 meter.
Kabinen har op til fem skærme, en loftbeklædning i mikrofiber med kashmirlignende overflade, panoramatag i glas over begge sæderækker og stemningslys i 256 farver.
XPENG kalder den mærkets første AI-definerede model. Den har en intelligent beregningsplatform og Turing-chippen med op til 750 TOPS. Ladningen er op til 446 kW og 20 til 80 procent på ti minutter på et 5C-batteri i lithium-jernfosfat, som er uden kobolt, mangan og nikkel. Bilen fås i to batteristørrelser og med bag- eller firehjulstræk.
Det kombinerede forbrug er opgivet til 15,2 til 17,4 kWh pr. 100 km.
Markus Schrick, direktør for XPENGs salgsregion Centraleuropa, kaldte P7+ et kommende designikon og tilføjede, at fastback-sedanen er lige så velegnet til erhverv som til familie.
Historien om P7+ i Danmark har den danske side af bilen, og siden om XPENG P7+ har den, som den sælges i dag.
Billeder: XPENG
Kilder
XPENG Tyskland: Red Dot-pris til P7+ og den tyske prisliste · 4. maj 2026