XPENG vil indføre Master Agent i sine biler. Ved Physical AI Showcase & All-New VLA 2.0 Experience Day den 27. august 2026 beskrev virksomheden en AI-funktion, som føreren kan bede om at holde ind til siden, parkere i nærheden eller finde vej, selv om målet kun er beskrevet omtrentligt.
XPENG knytter funktionen til Turing AI og oplyser, at den tredje chip nu er taget i brug. Ifølge præsentationen skal de tre chips tilsammen styre hele bilen.
VLA 2.0 i version 6.3.0
I et andet opslag fra arrangementet oplyser XPENG, at VLA 2.0 i version 6.3.0 husker de seneste 30 sekunder og forudsiger hændelser seks sekunder frem.
Samme dag satte XPENG tal på selve modellen. Version 6.3.0 har 3,5 gange så mange parametre som forgængeren og 15 gange så mange som gængse VLA-modeller, og den svarer ifølge XPENG 300 % hurtigere, hvilket skal give blødere bremsning og styring. Det er den største model, XPENG hidtil har lagt i bilen selv. Alle tal er XPENGs egne.
Hvornår Master Agent kommer til danske biler, nævner opslagene ikke. Guiden til assistentsystemernes hardware og software gennemgår, hvilke chips de europæiske biler kører med, og hvad der adskiller markederne.
Billeder: XPENG
Kilder
XPENG Global: Turing AI og Master Agent · 27. august 2026
XPENG Global: VLA 2.0: hukommelse og forudsigelse · 27. august 2026