Den 9. oktober 2026 meddelte XPENG, at selskabet bliver sekretær for bilproducenternes internationale organisation OICA i en ny FN-taskforce om automatiseret kørsel. XPENG skal hjælpe med koordinering og administration, så deltagerne kan dele viden og erfaringer fra trafikken.
Taskforcen hedder TF-ESRI og ledes ifølge XPENG af Frankrig og Kina i fællesskab. Navnet står for Task Force on Exchange of Scenario-Relevant Information og henviser til udveksling af oplysninger om de trafiksituationer, automatiserede køretøjer møder. Gruppen hører under FN’s arbejdsgruppe for automatiserede og forbundne køretøjer, GRVA. Den er en del af køretøjsforummet WP.29 under FN’s økonomiske kommission for Europa, UNECE.
Deltagerne omfatter myndigheder og bilproducenter samt tekniske eksperter og organer, der arbejder med typegodkendelse. Ingeniørorganisationen SAE International varetager det andet sekretariat. XPENGs udpegning støttes af den kinesiske bilproducentforening CAAM, som selskabet repræsenterer i OICA.
Erfaringer fra virkelig trafik
Taskforcen skal foreslå, hvordan oplysninger om trafiksituationer kan deles og bruges ved vurdering af automatiserede køretøjer. Det kan være erfaringer med forskellige vejmiljøer og trafikanters adfærd, sikkerhedsdata eller undersøgelser af hændelser. XPENG knytter arbejdet til indførelsen af FN-reglerne for automatiseret kørsel, UN R185 og GTR 26.
Ifølge kommissoriet skal gruppen udarbejde forslag til, hvordan oplysningerne organiseres, udveksles og gøres offentligt tilgængelige. Den skal fremlægge sine resultater senest to år efter, at GRVA har godkendt kommissoriet. Mandatet omfatter hverken forslag til konkrete trafiksituationer i reglerne eller til en database til brug i reglerne. Gruppen skal heller ikke skrive regler eller fastsætte krav til brugen af trafiksituationer i dem.
XPENGs tidligere deltagelse i FN-arbejdet
XPENG har siden 2023 deltaget i FN’s taskforce om førerassistentsystemer. I februar 2026 demonstrerede selskabet XNGP under køreture i Shanghai for myndighedsrepræsentanter og eksperter fra blandt andet EU, Storbritannien, USA, Japan og Canada. Demonstrationerne fandt sted under et møde i FN’s arbejdsgruppe for automatiserede køresystemer.
XPENG har også annonceret demonstrationsture med NGP for publikum under biludstillingen Mondial de l’Auto i Paris, der finder sted 12.-18. oktober 2026.
Sekretærrollen giver ikke i sig selv en godkendelse af NGP eller VLA 2.0 til europæiske kundebiler. Planerne for teknologien og kravene til godkendelse er beskrevet i VLA-artiklen. Baggrunden om bilernes hardware og reglerne for førerassistentsystemer står i artiklen om assistentsystemernes hardware.
Billede: XPENG
Kilder
XPENG: OICA-sekretær for UNECE-taskforcen TF-ESRI · 9. oktober 2026
GRVA-26-05/Rev.1: Kommissorium for TF-ESRI · 16. september 2026
XPENG: XNGP-demonstrationer for internationale delegerede · 13. februar 2026