XPENG holdt Global Brand Night i Hongkong den 15. april 2025 og præsenterede AI Tech Tree: egne AI-chips, sprogmodeller i skyen og i bilen, og en arkitektur, der skal bære AI i biler, flyvende køretøjer og robotter.
Turing-chippen kører modeller med op til 30 milliarder parametre lokalt, har efter XPENGs ord tre gange mere regnekraft end eksisterende løsninger og skulle ind i produkterne fra andet kvartal 2025. Robotten IRON kører samme chip og deler synssystem med assistentkørslen. AEROHTs Land Aircraft Carrier havde over 4.000 forhåndsbestillinger, med produktion ventet i 2026.
Meddelelsen sætter tal på Norge
Meddelelsen er skrevet til norske læsere, og den har markedstal med. XPENG havde solgt over 4.600 biler i Norge i alt og over 800 i 2025 til da, med G6 som bedstsælger. Ladenettet var 2.110 egne lynladestationer på verdensplan og over to millioner ladepunkter gennem partnere, og i Europa dækkede infrastrukturen 27 lande. XPENG var i over 30 lande og var i 2024 det bedst sælgende mærke i Europa for elbiler over 40.000 euro.
Auto Shanghai ti dage senere
Den 25. april viste XPENG sin World Foundation Model, som skal have 35 gange flere parametre end traditionelle VLA-modeller. Hvad en traditionel VLA-model er, står der ikke, så de 35 gange er en påstand uden målestok.
P7+ blev den første bil med XPENGs 5C-batteri, hvor 5C i XPENGs egen definition betyder ladning eller afladning ved fem gange batteriets nominelle kapacitet. Der opgives 420 km rækkevidde på ti minutters ladning og et forbrug på 12,7 kWh pr. 100 km. Den opdaterede X9 fik 496 tekniske forbedringer og 6.000 bestillinger i Kina på en uge. IRON blev opgivet til 178 cm og 22 led i hænderne. Leverancerne i første kvartal var 94.008 biler, og over 700.000 biler i alt siden begyndelsen.
Fodnoten
Nederst står en stjerne: alle tal og specifikationer gælder foreløbig kun de kinesiske udgaver. Den sætning dækker de 420 km, de 12,7 kWh og de 496 forbedringer, og den er det vigtigste i hele meddelelsen for en europæisk læser.
He Xiaopeng sagde, at XPENG omdefinerer, hvad en bilproducent kan være. Claes Persson, direktør i XPENG Norge, sagde, at de glæder sig til at introducere de nye produkter og den nye teknologi i Norge, når det er klart. Det er et løfte uden dato.
Turing nåede frem til en bil, man kan købe, i august 2026. De 4.600 norske biler blev til 10.000 i maj 2026; Danmark rundede samme tal i august 2026.
Billeder: XPENG
Kilder
XPENG Norge: AI Tech Tree på Global Brand Night i Hongkong · 15. april 2025
XPENG Norge: World Foundation Model og 5C-batteriet på bilmessen i Shanghai · 25. april 2025