Auto Bild kårede i april 2026 XPENG som det mærke med det bedste image blandt biler med eldrift, med 74,72 procent af læsernes stemmer, og som prisvinder i klassen store SUV’er med 58,09 procent. G9 er den bil, klassesejren hviler på.
Målingen hedder Die besten Marken in allen Klassen, blev kørt for femtende gang, og omkring 50.000 læsere bedømte 52 producenter i 14 klasser og 19 imagefelter på kvalitet, design og forhold mellem pris og ydelse. Resultaterne stod i Auto Bild nummer 16/2026 den 16. april.
Hvad målingen måler
Det er en imagemåling. Auto Bild kalder den selv en Imagestudie. Læserne bedømmer det indtryk, et mærke gør på dem. Det er læsernes indtryk, ikke en måling af bilerne eller af det, ejerne oplever. Førstepladsen på forholdet mellem pris og ydelse er læsernes indtryk af det forhold, ikke et målt forhold.
Med det forbehold på plads er resultatet stadig bemærkelsesværdigt. XPENG kunne ikke deltage forrige gang, fordi mærket lige var kommet til Tyskland. Første gang det var med, gik det direkte til førstepladsen i to kategorier.
Markus Schrick, direktør for XPENGs salgsregion Centraleuropa, sagde, at det glæder ham at gå fra nul til førstepladsen i en prestigefyldt imagemåling, hvor selskabet skubbede både etablerede producenter og lovende nykommere ned fra toppen.
Programmet bag sejren
Det tyske program var på det tidspunkt G9, G6 og P7+, alle på 800 V med 5C-batteri i lithium-jernfosfat uden kobolt, mangan og nikkel. Ladespidserne opgives til 525 kW for G9, 451 kW for G6 og 446 kW for P7+, og alle tre får den samme tid: 20 til 80 procent på ti minutter. Tre forskellige effekter kan ikke give samme tid, og XPENG kvalificerer det ikke.
Forbruget står til 18,4 til 20,1 kWh pr. 100 km for G9, 17,3 til 18,4 for G6 og 15,2 til 17,4 for P7+. Tallene for G9 og G6 er lavere end i 2024-meddelelserne. Det skyldes, at modellerne er skiftet, og ikke at de samme biler er blevet mere effektive; det skriver meddelelsen ikke.
Standardudstyret er selve salgsargumentet: XPILOT, elektrisk bagklap, varmepumpe og todelt klimaanlæg med luftrensning på alle. Tilbehørslisten er metallak og et elektrisk udsvingende anhængertræk. Garantien er op til syv år eller 160.000 km, og otte år på højspændingsdelene.
Hvilke udgaver de tyske købere faktisk vælger er den anden halvdel af billedet, og siden om XPENG G9 har bilen bag klassesejren.
Billeder: XPENG
Kilder
XPENG Tyskland: dobbelt sejr i Auto Bilds imagemåling · 16. april 2026