XOS 5.9.5 gik til udvalgte brugere den 26. juni 2026 og bredt ud fra mandag den 29. juni, fordelt over cirka en uge. Har man ikke fået den inden for syv dage, kan det lokale servicecenter sende opdateringen direkte til bilens stelnummer. Datoerne står i den belgiske udgave; den danske meddelelse fra den 30. juni giver ingen.
Det er den største enkeltopdatering i XPENGs europæiske program. Den fulde liste står i release noten for XOS 5.9.5. Her handler det om selve meddelelserne.
To funktioner, der kun står i den danske tekst
Den danske meddelelse skriver, at P7+ og New G6 med opdateringen får one-pedal drive, hvor bilen bremser helt ned til stilstand, når man slipper speederen. Den skriver også, at der efter en automatisk nødopbremsning aktiveres ekstra foranstaltninger for at beskytte mod påkørsel bagfra.
Ingen af delene står i den hollandske eller den franske udgave, og oversættelsen forklarer det ikke. De to belgiske tekster er de længere dokumenter. De rummer et dusin punkter, den danske ikke har: synkronisering af favoritkontakter, radioforbedringer, bakkestart, at forlygterne ikke længere kan slukkes under kørsel, en rettelse af det opvarmede rat, der slukkede sig selv efter en halv time, og videovejledninger i den digitale instruktionsbog.
At en kortere tekst udelader detaljer er normalt. At den tilføjer to funktioner er det ikke. Enten fik Danmark en markedsspecifik udgave, eller også er de belgiske lister ufuldstændige. Det er værd at få bekræftet, før one-pedal drive bliver brugt som et argument, for det er netop den slags, en køber tjekker efter.
Det, som alle tre lister er enige om
Delt skærm til Apple CarPlay og Android Auto, hvor den ene halvdel kan vise en XPENG-app, og hvor XDOCK bliver stående, så klima og lydstyrke er inden for rækkevidde. Stedbaserede XCOMBO-automatikker, der aktiveres, når man nærmer sig eller forlader et gemt sted; den belgiske tekst tilføjer en mindstegrænse på 200 meter og krav om den nyeste app, hvilket den danske ikke gør. Kalender med import af .ics- og .ical-links.
Stemmestyringen kan nu føre en fortsat samtale uden “Hey XPENG” før hver kommando; man afslutter ved at sige farvel eller ved at lade 20 sekunder gå. Den kan også styre luftdysernes retning, XGUARD, trådløs opladning, børnesikring og Mindfulness Room.
Navigationens destinationssøgning bruger nu Googles søgedata. Alle tre tekster skriver søgedata; ingen af dem skriver Google Maps.
På ladesiden er kompatibiliteten med Tesla Superchargere af version 3 og 4 betydeligt forbedret, opladning i koldt vejr er bedre, batteriets varmestyring ved lave temperaturer er optimeret, og både batteriprocent og restrækkevidde regnes mere præcist. NG eCall ringer automatisk efter hjælp ved alvorlige hændelser.
En detalje om XPILOT ASSIST
Den belgiske tekst skriver, at den kraftigere acceleration efter et manuelt vognbaneskift med fartpiloten aktiv gælder europæiske biler med venstrestyring. Den danske tekst siger kun, at det gælder på motorvej, uden det forbehold.
Opdateringen kom knap tre uger før XPENG fortalte, at navigationen uden for Kina kører på Google Maps. Oversigten over XOS-versioner har hele rækken.
Billeder: XPENG
Kilder
XPENG Belgien: XOS 5.9.5 med udrulningsdatoer og den længste liste · 26. juni 2026
XPENG Danmark: samme opdatering, med one-pedal drive i listen · 30. juni 2026