G6 er XPENGs femte model og blev vist første gang på bilmessen i Shanghai den 18. april 2023. Den er den første bil på SEPA2.0, selskabets næste platformarkitektur. I aprilmeddelelsen står 755 km rækkevidde, en stigning på 71 km i forhold til tidligere modeller. Der står ikke, hvordan de 755 km er målt.
Det kommer den 29. juni, hvor bilen får kinesisk pris: 755 km efter CLTC ved 13,2 kWh pr. 100 km. CLTC er den kinesiske målecyklus, og den giver systematisk højere tal end den europæiske WLTP. Den ene parentes er den mest brugbare linje i hele materialet for en europæisk læser.
Ladningen følger samme mønster. Begge meddelelser skriver 10 minutters ladning til 300 km. Kun juni oplyser, at det er på XPENGs egne S3- og S4-ladere. Ingen af dem nævner temperatur eller batteriets start- og sluttilstand, og ingen af dem giver et tal fra 10 til 80 procent.
Prisen i Kina lå mellem 209.900 og 276.900 yuan, og leverancerne fra juli 2023 gik kun til Kina.
Bilen
800 V med siliciumkarbid og 3C-celler. Luftmodstand 0,248 og 17 tiltag mod luftmodstand. Akselafstand 2.890 mm, tyngdepunkt 540 mm, vægten fordelt 50:50. Nul til hundrede på 3,9 sekunder i kinesisk udgave. Karrosseristivhed 41.600 Nm. 31 sensorer med to lidarer, to Nvidia Orin-X og 508 TOPS, men XNGP og City NGP kørte kun i Beijing, Shanghai, Guangzhou og Shenzhen. Xmart OS 4.0 på en Snapdragon SA8155P med en skærm på 14,96″, som aprilmeddelelsen runder op til 15″.
Designet blev til i samtaler med science fiction-forfatteren Liu Cixin, og understellet blev tunet af et tysk hold. Bilen vandt platinprisen for transportdesign ved MUSE Design Awards.
Navnet, der kun skulle bruges i Kina
I aprilmeddelelsen står en sætning, der ikke holdt: navnet XPENG G6 gælder kun det kinesiske marked. Et år senere kom bilen til Europa, og den hedder G6.
Hvad 755 km blev til i Europa
Den europæiske G6 kom i april 2024 med 66 kWh LFP og 435 km eller 87,5 kWh NCM og 550 til 570 km WLTP. En del af forskellen på 755 og 570 er batteri og udstyr, resten er målestokken. De to tal kan ikke sammenlignes direkte, og ser du et kinesisk rækkeviddetal for en XPENG, så find WLTP-tallet, før du regner med det.
Siden om XPENG G6 har bilen, som den sælges i dag, og G6 nummer 200.000 fortæller, hvor den endte.
Billeder: XPENG
Kilder
XPENG: G6 vises på bilmessen i Shanghai · 18. april 2023
XPENG: G6 lanceret i Kina med pris og rækkevidde · 29. juni 2023