Auto Bild satte i nummer 48/2024, udkommet den 28. november, XPENG G6 op mod Cupra Tavascan og Kia EV6. G6 blev prisvinderen og nummer to samlet, fem point fra sejren.
Bladet fremhævede en rækkevidde på 570 km WLTP, 285 hk og en startpris under 50.000 euro, sådan som XPENG gengiver den trykte test i sit eget sammendrag. Testen roste desuden bilens rolige design samt dens plads og udstyr. De 285 hk svarer til XPENGs egne 210 kW.
På plads skriver Auto Bild, at G6 med op til 1.374 liter tager mere bagage end både Kia og Cupra, målt med bagsæderne lagt ned. Med sæderne oppe rummer bagagerummet 571 liter, som opgivet ved den europæiske lancering i april 2024.
På ladning og forbrug skriver bladet, at bilen takket være 280 kW er hurtig at fylde, og at den takket være den lavere vægt bruger mindre energi end konkurrenterne. Garantien på syv år og 160.000 km nævnes som en forskel, der tæller. G6 slår begge konkurrenter på karrosseri, drivlinje og omkostninger, og bladet fremhæver også nyttelast og trækvægt.
Sammenligningen med G9
XPENG nævner i samme meddelelse, at G9 i oktober vandt mærkets første sammenligningstest hos »et kendt tysk bilfagblad«. Det var auto motor und sport, som selskabet navngav i sin tyske meddelelse fra oktober.
Markus Schrick, direktør i XPENG Tyskland, sagde, at efter flagskibet G9s sejr i oktober følger SUV-coupéen G6 nu efter.
Forbruget på den tyske G6 står til 17,5 til 17,9 kWh pr. 100 km WLTP, mens den kinesiske meddelelse fra 2023 opgav 13,2 kWh pr. 100 km efter CLTC-standarden. Siden om XPENG G6 har bilen i dag.
Billeder: XPENG
Kilder
XPENG Tyskland: G6 er prisvinder i Auto Bilds test · 3. december 2024