G9 satte laderekord på 452 kW, og laderen var flaskehalsen
XPENG opgiver 525 kW. Laderen var begrænset til 600 ampere, og G9 skal ifølge XPENG have 700 for at nærme sig fuld kapacitet.
Kategori Modeller
Læs mereG9 satte laderekord på 452 kW, og laderen var flaskehalsen
XPENG åbnede for bestilling af New G6 og New G9 i Europa
De opdaterede modeller fik LFP-batterier og en opgivet ladetid på 12 minutter fra 10 til 80 procent. I Tyskland begyndte priserne ved 47.600 euro for G6 Long Range og 59.600 euro for G9 Standard Range.
New G6 og New G9 fik 5C-batteri på alle varianter og 12 minutter fra 10 til 80
525 kW på G9 og 451 kW på G6. Annonceret uden priser og med forbehold for endelig typegodkendelse.
X9 blev prissat fra 699.900 norske kroner
XPENG annoncerede tre udgaver med planlagt levering i foråret 2026. Standard Range havde den korteste opgivne ladetid fra 10 til 80 procent: 12 minutter.
New P7 blev vist i billeder med et kodenavn og et designernavn
Første officielle billeder og video af den kommende New P7 med kodenavnet E29. Bilen er udviklet over fem år og tegnet af Rafik Ferrag.
XPENG annoncerede X9-premiere i Norge og bekræftede salgsplanen
Den syvpersoners X9 skulle vises på eCar Expo i Lillestrøm i februar 2025. XPENG bekræftede norsk salg, mens den europæiske typegodkendelse stadig udestod.