Pressemeddelelsen gik ud gennem XPENG Danmark den 3. august 2026 og indeholdt to oplysninger, der betyder noget for en europæisk køber. G9L får seks sæder. Og den lægger sig over G9 i modelprogrammet. Billederne samme dag kom fra Kina og var de første officielle af bilen.
He Xiaopeng gav den kinesiske udlægning på Weibo. Han kaldte den kinesiske G9L et flagskib blandt store biler med fem sæder; den europæiske udgave får seks. Programmet daterede han tre år tilbage. Opgaven til udviklingsafdelingen havde været at slå 99 procent af klassen omkring 300.000 yuan på sikkerhed, teknologi og udseende. Det er en salgstale, men den siger noget om, hvor bilen sigter.
Otte dage senere åbnede forsalget i Guangzhou. Siden om XPENG G9L samler varianter, mål, specifikationer og hele tidslinjen frem mod Paris.
Billeder: XPENG
Kilder