En ny G9 nåede 452 kW og en ny G6 402 kW på Evinys lynlader ved Vinterbro syd for Oslo den 30. oktober 2025. XPENG kalder det de første laderekorder for mærkets modeller i Europa.
Den mest nyttige oplysning i meddelelsen er forklaringen på, hvorfor forsøget ikke nåede de 525 kW, XPENG selv opgiver som G9’ens spids. Laderen var på 500 kW og begrænset til 600 ampere, mens bilen skal have 700 for at komme tæt på sin kapacitet. Loftet lå i infrastrukturen, ikke i bilen, og XPENG skriver det rent ud.
For en køber betyder det, at et opgivet spidstal forudsætter en lader, der endnu ikke står ret mange steder. Det tal, man mærker, er tiden. Den er gået fra 20 til 12 minutter fra 10 til 80 procent på begge modeller.
Meddelelsen skriver også, at G6 lader næsten 61 procent hurtigere. Det er forskellen i effekt, 451 mod 280 kW. Tiden fra 10 til 80 faldt fra 20 til 12 minutter, altså 40 procent mindre tid. Det er tiden, man venter ved laderen.
Der står intet om udetemperatur, prækonditionering eller batteriets startniveau for nogen af de to rekorder.
En uge tidligere frøs XPENG priserne
Den 24. oktober meldte XPENG Norge ud, at et ekstra parti biler kan sikres til 2025-priser, selv om leveringen først sker i 2026, og at det gælder et begrænset antal. Baggrunden var regeringens budgetforslag for 2026, som havde fået efterspørgslen på G6 og G9 til at stige. Meddelelsen siger ikke, hvad afgiftsændringen går ud på, hvor stor den er, eller hvornår den træder i kraft, kun at der kan komme en. Priserne var på det tidspunkt 399.900 norske kroner for G6 Standard Range og 559.900 for G9.
Det er anden gang, XPENG har låst en pris foran en afgiftsændring i Europa. Første gang var i Holland i 2024, som historien om EU-tolden beskriver. XPENG havde på det tidspunkt næsten 2.800 indregistreringer i Norge i 2025 mod et mål om over 3.000.
Ni måneder senere målte en hollandsk test G9’en til 11 minutter fra 10 til 80 med en spids på 452 kW, og den historie har tallene. Siden om XPENG G9 har specifikationerne.
Billeder: XPENG
Kilder
XPENG Norge: ladrekord ved Vinterbro · 30. oktober 2025
XPENG Norge: 2025-priser sikret ind i 2026 · 24. oktober 2025