Filtre
149 nyheder
-

XPENGs første megawatt-lader står i Hongkong
Stationen er bygget sammen med Halo Energy og åben for alle mærker. Et batteri på 400 kWh gør, at nettet kun skal levere 240 kW.
-

En G6 gik fra 10 til 80 % på 11½ minut i Rødovre
Clevers nye anlæg i Rødovre giver 600 ampere til én bil. Det var nok til at slå XPENGs eget tal.
-

G9L bliver lanceret i Kina den 17. september
XPENG samler pressen i Beijing torsdag aften. Prisen på indgangsversionen har stået siden august, resten af prislisten har kineserne til gode.
-

De første højrestyrede G9L er rullet af samlebåndet
Det første parti højrestyrede G9L er bygget til Australien. Modellen produceres til eksport, inden de første kinesiske leveringer begynder.
-

XPENG præsenterede G6 og X9 på Mauritius
Lanceringsaftenen var den 9. september. XPENGs lokale hjemmeside xpeng.mu viser begge modeller uden priser.
-

XPENG satte en produktionslinje til humanoide robotter i drift
XPENG Robotics har taget en automatiseret produktionslinje i brug. Ifølge virksomheden har en færdigsamlet robot allerede gået fra linjen på egne ben.
-

XPENG viste L03, IRON og Land Aircraft Carrier på IFA
Standen lå i Hall B i CityCube fra den 4. til den 8. september. Kun L03 kan købes i dag; IRON og Land Aircraft Carrier var udstillingsmodeller.
-

XPENG markerede butik nummer 500 uden for Kina i Surabaya
Showroomet på adressen HR Muhammad i Surabaya åbnede den 21. august. XPENG talte det som butik nummer 500 uden for Kina.
-

XPENG præsenterede G7 og P7+ Super REEV i Egypten
En benzinmotor fungerer som generator og forlænger rækkevidden. I Europa sælger XPENG foreløbig kun rent elektriske biler.
-

XPENG leverede 39.107 biler i august 2026
Leveringerne steg 4 % sammenlignet med august året før, oplyste XPENG.
-

220 XPENG-biler samlet til drive-in-bio i Danmark
Over 700 ejere så film fra bilerne, da XPENG Danmark holdt drive-in-bio. Flere havde Sleeping Kit med, og en Drive-In XCOMBO fra redaktionen blev vist før filmstart.
-

XPENG runder 100.000 biler uden for Kina
Seks år efter de første biler i Norge har XPENG leveret 100.000 biler uden for Kina. I august fulgte nye tal fra Norge og Frankrig, og markederne uden for Kina står nu for over en…
-

XPENG vil indføre Master Agent i bilerne med Turing AI
Master Agent skal kunne parkere og finde vej, når føreren beder om det med stemmen. XPENG præsenterede planerne ved sit AI-arrangement den 27. august.
-

XPENGs regnskab for andet kvartal: L03, VLA og L05
Regnskabet for andet kvartal 2026 satte tid på L03 uden for Kina, en mulig EU-godkendelse af anden generation af VLA og lanceringen af L05 i Kina.
-

10.000 XPENG-biler nyindregistreret i Danmark
Bil nummer 10.000 blev leveret i august 2026, tre år efter den første. Motorregistret viser, hvordan de fordeler sig på modeller og år.
-

Porsche lægger sit CO₂-regnskab i EU sammen med XPENG
Porsche har forladt Volkswagen-koncernens CO₂-pulje og danner i stedet en pulje med XPENG for 2026 og 2027. XPENGs elbiler trækker gennemsnittet ned.
-

G9L får seks sæder og lægger sig over G9
Bilen bliver XPENGs største SUV og lægger sig over G9. De første billeder kom fra Kina.
-

G6 nummer 200.000 blev leveret i Bahrain
XPENG gik ind på markedet i Bahrain med X9, G9, G6 og P7+ og markerede samtidig 200.000 leverede G6 på verdensplan.
-

G9 vandt en europæisk ladetest med 11 minutter fra 10 til 80
Hollandske Autoblog og Fastned målte på en 600 kW-lader i Lelystad. G9 vandt klassen over 40.000 euro.
-

NGP skal ud i verden i 2027 med tilpasning til Europa
XPENG planlægger en global NGP-udrulning i 2027 med tilpasning til europæiske veje og hverdagskørsel.
-

XPENG bygger ny navigation på Google Maps og begynder med L03
Uden for Kina skal XPENG bygge sin navigation på Google Maps Auto SDK. L03 er den første model med den.
-

XPENG har sat sine robotaxier på vejene til intern test
He Xiaopeng tog den første tur. Bilen står på GX-platformen og rullede af samlebåndet i maj.
-

XPENG annoncerede L03-premiere i München den 16. juli
L03 blev annonceret til salg på i alt 64 markeder. XPENG har eksisteret i snart tolv år og har aldrig lanceret en model globalt før.
-

XPENG var det bedst sælgende kinesiske bilmærke i Norge i første halvår 2026
Eksporten begyndte i Norge for seks år siden. XPENG lå også øverst blandt de kinesiske bilmærker i juli.