Filtre
24 nyheder
-
XPENG fik certificering efter ISO/PAS 8800 for AI-sikkerhed
XPENG oplyser, at UL Solutions har certificeret selskabets processer for AI-sikkerhed efter ISO/PAS 8800:2024. Certificeringen gælder ikke en bestemt bilmodel.
-
GX gik fra prototype til første producerede robotaxi på 24 dage
24 dage fra prototype i Beijing til produktionslinje i Guangzhou. Ingen lidar, ingen højopløste kort.
-
Bilens eget vognbaneskift skal godkendes marked for marked
VLA 2.0 understøtter vognbaneskift, bilen selv sætter i gang. Funktionen følger den kommende FN-regel 171 og bliver aktiveret marked for marked efter myndighedernes godkendelse.
-
CAM satte XPENG først i assistentteknologi med 65,6 innovationspoint
XPENG fik 65,6 innovationspoint i CAMs undersøgelse af 30 bilkoncerner. Selskabets egen betegnelse niveau 3,5 indgår ikke i SAE J3016.
-
AI Day 2025 satte datoer på VLA 2.0, robotaxi, IRON og flyvende biler
XPENG planlagde pioneradgang til VLA 2.0 i december 2025 og fuld udrulning til Ultra-modeller i første kvartal 2026. Volkswagen blev lanceringskunde.
-
AI Tech Tree og 5C-batteriet blev vist med kinesiske tal
XPENG viste AI Tech Tree i Hongkong den 15. april 2025 og World Foundation Model og 5C-batteriet i Shanghai ti dage senere. Alle tal og specifikationer gjaldt foreløbig de kinesiske udgaver.
-
AI Day 2024: Kunpeng, Turing-chippen og robotten IRON
Fem teknologier, der siden er blevet til hver sin historie, blev præsenteret samme aften og spænder over drivlinjer, chips, robotik og flyvende biler.
-
XNGP udvidet til 52 kinesiske byer i slutningen af 2023
XNGP voksede fra fire kinesiske byer i juni 2023 til 52 ved årets udgang. Udrulningen omfattede udelukkende modeller solgt i Kina.
-
XOS Tianji, X9 og AI Valet Driver blev vist på Tech Day 2023
XPENGs femte Tech Day i Guangzhou den 24. oktober 2023: femte generation af kabinens styresystem, det ydre på X9 og en ny funktion til indlærte ruter.
-
XPENG G9 fik tilladelse til robotaxi-passagertest i Guangzhou
G9-testbilerne i Kina brugte ifølge XPENG uændret hardware fra produktionsbilen og software til robotaxi-kørsel. En passagertjeneste var planlagt til anden halvdel af 2023.
-
En helt almindelig G9 fik lov til at køre selv i Guangzhou
XPENG fik den 31. oktober 2022 tilladelse til selvkørende test i Guangzhou med en serieproduceret G9 uden ændringer i hardwaren.
-
XPENG viste XNGP og ny teknologi til robotaxier på Tech Day 2022
XPENG præsenterede teknologien bag XNGP, et nyt stemmesystem til Kina og fremskridt i udviklingen af robotaxier og en flyvende bil.