Filtre
105 nyheder
-
G6 ladede på knap 20 minutter i NAFs vintertest
10 til 80 procent på 19 minutter og 58 sekunder i januar med en spidseffekt på 281 kW. Rækkevidden endte 22 procent under WLTP i en test med ændret slutkriterium.
-
XPENG markerede markedsintroduktion i Belgien og Luxembourg
Hedin Automotive var enedistributør med fire belgiske salgs- og servicecentre. På bilmessen i Bruxelles viste XPENG G9, G6, P7+ og den flyvende bil X2.
-
En global opdatering med rækkevidden tilpasset NEDC
XOS 5.4 kom den 2. januar 2025. To sætninger i meddelelsen handler om rækkeviddevisningen og om kørselsoptageren.
-
Auto Bild gav G6 andenpladsen og sejren på pris/ydelse
Mod Cupra Tavascan og Kia EV6. Fem point fra den samlede sejr, og mere plads til bagage end begge.
-
XPENG opgav 70 procent som grænse i den tyske batterigaranti
I november 2024 beskrev XPENG otte års batterigaranti i Tyskland med en kapacitetsgrænse på 70 procent. I december fulgte en dansk oversigt over garanti og service.
-
XPENG rundede 1.500 leverede biler i Norge i 2024
XPENG havde leveret over 1.500 biler i Norge i 2024 gennem 14 salgssteder. P7+ var ikke sat til salg.
-
AI Day 2024: Kunpeng, Turing-chippen og robotten IRON
Fem teknologier, der siden er blevet til hver sin historie, blev præsenteret samme aften og spænder over drivlinjer, chips, robotik og flyvende biler.
-
XPENG udvidede i Europa med lanceringer og aftaler på fem markeder i 2024
Tyskland og Frankrig blev fulgt af Spanien og Portugal. I oktober annoncerede XPENG en irsk importøraftale med G6 som den første planlagte model.
-
En serieproduceret P7 vandt ADACs udholdenhedsløb, hvor ladetiden tæller med
216 omgange, 972 km og 6,8 sekunder ned til nummer to.
-
P7+ blev vist i Paris som mærkets første AI-definerede bil
Bilen blev udtrykkeligt vist som en forsmag til Europa, ikke som salgsstart. XNGP gjaldt på det tidspunkt kun de kinesiske kunder.
-
Et tysk magasin målte G9 til 213 kW i gennemsnit fra 10 til 80 procent
auto motor und sport kårede G9 Long Range som vinder i en sammenligning med Nio EL6. Testen målte en gennemsnitlig ladeeffekt på 213 kW.
-
P7 Comfort Edition kom til Tyskland fra 49.600 euro
Nappalæder, 22 højttalere og selvlukkende døre oven på den almindelige P7. XPENG opgør kundefordelen til 3.960 euro.