Filtre
49 nyheder
-
XPENG L05 får europæisk debut på bilmessen i Bruxelles
XPENG Danmark har bekræftet, at L05 vises for første gang i Europa på Brussels Motor Show, som holdes 8.-17. januar 2027. Danske priser og udstyr er endnu ikke oplyst.
-
XPENG Mona L05 lanceret i Kina med introtilbud fra 139.800 yuan
Mona L05 kom på det kinesiske marked 29. oktober 2026 i seks udgaver: fire fuldt elektriske udgaver (EV) og to udgaver med rækkeviddeforlænger (EREV). Introtilbuddet starter ved 139.800 yuan, og leveringerne begynder 1. november.
-
Asiens gymkhana-mesterskab kørte i Hongkong i ens XPENG New P7
Hongkong-afdelingen af Asia Auto Gymkhana Championship blev kørt 17.-18. oktober 2026 ved havnefronten i Wan Chai. Alle kørere havde samme bil, en XPENG New P7, som ifølge XPENG var i fabrikstilstand.
-
XPENGs marketingchef bekræfter: New P7 kommer snart til salg i Europa
XPENGs marketingchef Yu Tao skrev på Weibo 17. oktober 2026, at New P7 snart kommer til salg i Europa. Dato og priser er ikke oplyst.
-
Mona L05 er sat til forsalg i Kina fra 169.800 yuan
XPENG åbnede forsalget af Mona L05 i Kina den 15. oktober. Den store femsæders SUV fås fra 169.800 yuan, både som den fuldt elektriske udgave (EV) og udgaven med rækkeviddeforlænger (EREV), og den officielle lancering…
-
XPENG G9L kan nu bestilles i Danmark fra 639.995 kr.
Tre Ultra-varianter med seks eller syv sæder er klar i den danske konfigurator. Premium Pakke er inkluderet i udgaven med seks sæder.
-
XPENG annoncerer L05 til Europa i 2027
XPENG viste den større L05-SUV tildækket på et slide ved Paris Night 11. oktober. Danske priser, varianter og salgsstart er endnu ikke oplyst.
-
Første europæiske XPENG G9L bygget hos Magna i Graz
XPENG har gennemført den første prøveproduktion af G9L i Østrig. Førseriebilen skal nu fra Graz til Paris før premieren den 12. oktober.
-
XPENG har skudt G9Ls europæiske reveal-kampagne i gang
Teasere og interview blev fulgt af et Paris-billede og fire internationale farvenavne. Den fulde europæiske specifikation kommer senere.
-
XPENG udskifter anhængertrækket på G6 og G9 i en servicekampagne
Låsen i anhængertrækket kan slippe under belastning. I Danmark er 2.665 G6 og G9 omfattet, og trækket bliver skiftet gratis, når de nye dele er klar.
-
XPENG: X9 topper premiumklassen for elektriske MPV’er i tre lande i Sydøstasien
Ifølge XPENG topper X9 premiumklassen for elektriske MPV’er i Malaysia, Thailand og Indonesien.
-
X9 vandt luksusklassen i German Car of the Year 2027
XPENG X9 blev kåret som German Luxury Car of the Year 2027. Det er en kategorisejr, mens den samlede tyske titel først afgøres senere.
-
G9L skal sælges i 64 lande og områder, og den globale lancering ligger i Paris
XPENGs internationale pressemeddelelse efter Beijing handler om vejen ud af Kina: 192 kollisionstest efter fire protokoller, 6,74 millioner testkilometer i 26 lande, og G9L som den fjerde model fra Graz på ét år.
-
G9L koster fra 241.800 yuan i Kina
Alle seks varianter fik en vejledende pris i Beijing, og på det øverste trin er rækkeviddeforlængeren billigst. XPENG bekræftede samtidig, at bilen bygges i både Guangzhou og Graz.
-
G9L får norsk premiere på Oslo Motor Show
XPENG viser G9L, L03, Land Aircraft Carrier og IRON på NOVA Spektrum den 23. til 25. oktober, elleve dage efter Paris.
-
G9L bliver lanceret i Kina den 17. september
XPENG samler pressen i Beijing torsdag aften. Prisen på indgangsversionen har stået siden august, resten af prislisten har kineserne til gode.
-
De første højrestyrede G9L er rullet af samlebåndet
Det første parti højrestyrede G9L er bygget til Australien. Modellen produceres til eksport, inden de første kinesiske leveringer begynder.
-
G9L får seks sæder og lægger sig over G9
Bilen bliver XPENGs største SUV og lægger sig over G9. De første billeder kom fra Kina.
-
G9 vandt en europæisk ladetest med 11 minutter fra 10 til 80
Hollandske Autoblog og Fastned målte på en 600 kW-lader i Lelystad. G9 vandt klassen over 40.000 euro.
-
XPENG annoncerede L03-premiere i München den 16. juli
L03 blev annonceret til salg på i alt 64 markeder. XPENG har eksisteret i snart tolv år og har aldrig lanceret en model globalt før.
-
X9 kørte 361 km om vinteren og 646 km om sommeren - ladetiden skilte 55 sekunder
NAF og Motor målte den samme model i vinter- og sommertesten 2026. 361 km i januar, 646 km i juni og næsten samme ladetid.
-
P7+ vandt Red Dot og koster fra 46.600 euro i Tyskland
Prisen i Tyskland begynder ved 46.600 euro. Bilen er 5,07 meter lang, har en luftmodstandskoefficient på cW 0,211 og 573 liter bagagerum.
-
XPENG annoncerede P7+ til Danmark og produktion i Østrig
Leveringer planlagt fra april 2026 i 25 europæiske markeder. Det er den tredje XPENG, der samles i Europa.
-
XPENG bekræftede europæiske specifikationer for X9 med op til 542 kW
AWD Performance blev opgivet til op til 542 kW. Alle specifikationer stod med forbehold for endelig typegodkendelse.