Filtre
105 nyheder
-
G6 opnåede fem stjerner i Euro NCAP
XPENGs tredje femstjernede resultat i Europa. Konstruktionen har integreret støbning for og bag, der samler over 300 komponenter i to sektioner.
-
G6 kom til salg i Tyskland fra 43.600 euro
Tre udgaver med 4.000 euro imellem hver. Metallak kostede 800 euro og anhængertræk 1.160 euro ved lanceringen i september 2024.
-
MONA M03 blev lanceret i Kina på XPENGs tiårsaften
På jubilæumsaftenen fortalte XPENG om Turing-chippens tape-out den 23. august og præsenterede kameraløsningen AI Hawkeye.
-
XPENG lancerede G6 i Thailand og Malaysia
XPENG introducerede den højrestyrede G6 i Thailand og Malaysia i august 2024 med lokale modelbetegnelser og garantivilkår, der afviger fra de europæiske.
-
XPENG annoncerede international udrulning af XOS 5.2 til august 2024
XPENG opgav 484 ændringer i XOS 5.2 og planlagde international udrulning fra den 15. august. Tidligere på året havde selskabet meldt om afsluttede Highway NGP-test i Tyskland.
-
XPENG Holland lovede at holde prisen trods EU-tolden
XPENG Holland garanterede den aftalte pris til alle, der bestilte inden november 2024, også hvis EU-tolden gjorde bilen dyrere.
-
XPENG G6 i El Prix sommer 2024: 530,7 km rækkevidde og 264 kW lynladning
G6 AWD Performance kørte 530,7 km mod et opgivet WLTP-tal på 550 km i NAFs sommertest og ladede fra 10 til 80 procent på under 20 minutter med op til 264 kW.
-
XPENG annoncerede G6 til Europa med tre udgaver og op til 570 km WLTP
G6 skulle kunne bestilles fra maj 2024. Den europæiske lancering omfattede to batteristørrelser, op til 280 kW lynladning og syv års garanti eller 160.000 km.
-
XPENG annoncerede et nyt elbilmærke til Kina i 100.000-150.000 yuan-klassen
Et nyt mærke med biler til mellem 100.000 og 150.000 yuan, lanceret i Kina og rettet mod yngre købere. XPENG opgjorde selv beløbet til 15.000 til 23.000 dollar.
-
XPENG testede i Danmark før europæisk udrulning af OTA 4.4.0
Tusind europæiske ejere deltog i betatesten i marts 2024. Ændringerne omfattede førerassistentsystemerne og tilpasning til europæiske køreforhold på P7 og G9.
-
G9 ladede hurtigst af 23 biler ved El Prix vinter 2024
G9 Performance ladede fra 10 til 80 procent på 19 minutter med en maksimal effekt på 291 kW. Rækkevidden lå 13,1 procent under WLTP mod feltets gennemsnit på 21,8 procent under.
-
XPENG X9 lanceret i Kina med 702 km CLTC-rækkevidde
Fra 359.800 yuan, kun i Kina. Rækkevidden er målt efter den kinesiske CLTC-cyklus.