Filtre
24 nyheder
-

G9L får bilnøgle i Apple Wallet
XPENG annoncerer Digital Key 3.0 i Apple Wallet til G9L. En kompatibel iPhone eller Apple Watch bliver bilnøgle, og iPhone kan låse op, selv når batteriet er løbet tør.
-

XPENG bliver sekretær for ny FN-taskforce om automatiseret kørsel
XPENG skal koordinere arbejdet og hjælpe med at dele erfaringer i en ny FN-taskforce om automatiseret kørsel. Selskabet varetager sekretærrollen for bilproducenternes internationale organisation OICA.
-

XPENGs Robotaxi-brand får navnet YOYO
XPENG YOYO er det officielle navn på koncernens Robotaxi-brand, og XPENG har åbnet for tilmelding med invitationskode i Kina.
-

XPENG demonstrerer NGP i L03 på biludstillingen i Paris
Ved siden af G9L-lanceringen deltager XPENG i messens Autonomous Lab, hvor kun XPENG og Tesla er med.
-

XPENGs VLA 2.0 og Teslas FSD prøvet på samme gader i Amsterdam
En L03-prototype kørte med NGP og anden generations VLA gennem Amsterdam i en test med det kinesiske nyhedsbureau Xinhua. Systemet er endnu ikke godkendt til kunder i Europa.
-

XPENG beskriver modellen bag robotten IRON i en ny rapport
Rapporten hedder XPACE. Modellen vælger robottens bevægelser og forudsiger, hvad der sker bagefter, og en del af sit træningsmateriale fremstiller den selv.
-

XPENG satte en produktionslinje til humanoide robotter i drift
XPENG Robotics har taget en automatiseret produktionslinje i brug. Ifølge virksomheden har en færdigsamlet robot allerede gået fra linjen på egne ben.
-

XPENG viste L03, IRON og Land Aircraft Carrier på IFA
Standen lå i Hall B i CityCube fra den 4. til den 8. september. Kun L03 kan købes i dag; IRON og Land Aircraft Carrier var udstillingsmodeller.
-

XPENG vil indføre Master Agent i bilerne med Turing AI
Master Agent skal kunne parkere og finde vej, når føreren beder om det med stemmen. XPENG præsenterede planerne ved sit AI-arrangement den 27. august.
-

NGP skal ud i verden i 2027 med tilpasning til Europa
XPENG planlægger en global NGP-udrulning i 2027 med tilpasning til europæiske veje og hverdagskørsel.
-

XPENG har sat sine robotaxier på vejene til intern test
He Xiaopeng tog den første tur. Bilen står på GX-platformen og rullede af samlebåndet i maj.
-

XPENG viste sin tekniske plan for verdensmodellen på CVPR i Denver
XPENG fremlagde for første gang hele planen bag verdensmodellen. IRON var sat til masseproduktion ved udgangen af 2026 og til arbejde i butikkerne fra første kvartal 2027.
-

XPENG fik certificering efter ISO/PAS 8800 for AI-sikkerhed
XPENG oplyser, at UL Solutions har certificeret selskabets processer for AI-sikkerhed efter ISO/PAS 8800:2024. Certificeringen gælder ikke en bestemt bilmodel.
-

GX gik fra prototype til første producerede robotaxi på 24 dage
24 dage fra prototype i Beijing til produktionslinje i Guangzhou. Ingen lidar, ingen højopløste kort.
-

Bilens eget vognbaneskift skal godkendes marked for marked
VLA 2.0 understøtter vognbaneskift, bilen selv sætter i gang. Funktionen følger den kommende FN-regel 171 og bliver aktiveret marked for marked efter myndighedernes godkendelse.
-

CAM satte XPENG først i assistentteknologi med 65,6 innovationspoint
XPENG fik 65,6 innovationspoint i CAMs undersøgelse af 30 bilkoncerner. Selskabets egen betegnelse niveau 3,5 indgår ikke i SAE J3016.
-

AI Day 2025 satte datoer på VLA 2.0, robotaxi, IRON og flyvende biler
XPENG planlagde pioneradgang til VLA 2.0 i december 2025 og fuld udrulning til Ultra-modeller i første kvartal 2026. Volkswagen blev lanceringskunde.
-

AI Tech Tree og 5C-batteriet blev vist med kinesiske tal
XPENG viste AI Tech Tree i Hongkong den 15. april 2025 og World Foundation Model og 5C-batteriet i Shanghai ti dage senere. Alle tal og specifikationer gjaldt foreløbig de kinesiske udgaver.
-

AI Day 2024: Kunpeng, Turing-chippen og robotten IRON
Fem teknologier, der siden er blevet til hver sin historie, blev præsenteret samme aften og spænder over drivlinjer, chips, robotik og flyvende biler.
-

XNGP udvidet til 52 kinesiske byer i slutningen af 2023
XNGP voksede fra fire kinesiske byer i juni 2023 til 52 ved årets udgang. Udrulningen omfattede udelukkende modeller solgt i Kina.
-

XOS Tianji, X9 og AI Valet Driver blev vist på Tech Day 2023
XPENGs femte Tech Day i Guangzhou den 24. oktober 2023: femte generation af kabinens styresystem, det ydre på X9 og en ny funktion til indlærte ruter.
-

XPENG G9 fik tilladelse til robotaxi-passagertest i Guangzhou
G9-testbilerne i Kina brugte ifølge XPENG uændret hardware fra produktionsbilen og software til robotaxi-kørsel. En passagertjeneste var planlagt til anden halvdel af 2023.
-

En helt almindelig G9 fik lov til at køre selv i Guangzhou
XPENG fik den 31. oktober 2022 tilladelse til selvkørende test i Guangzhou med en serieproduceret G9 uden ændringer i hardwaren.
-

XPENG viste XNGP og ny teknologi til robotaxier på Tech Day 2022
XPENG præsenterede teknologien bag XNGP, et nyt stemmesystem til Kina og fremskridt i udviklingen af robotaxier og en flyvende bil.